飞行与羽翼的构造

        当评估鸽子时鸽友都会审视它们的翅膀，鸽子的翅膀有什么特点？它们对比赛表现真的有影响吗?

        鸽子利用它的翅膀停在空中、前进及巧妙的操纵。巧妙的操纵能力无法从握鸽子评定，然而由于翅膀的构造确实影响他们准备上升和前进推进力的两者能力，在某种程度下检查这些区域可以判断。

         当滑翔时鸽子的翅膀像飞机机翼，借空气利用它的前进移动产生上升。在拍翼的飞行过程中，翅膀有两个动作即上离地面和推进。

        上升

        当评估翅膀的上升时重要的是翅膀的弧线、羽毛的品质、副羽的大小和支撑翅膀的肩胛。

        翅膀的弧线

        从前面看这关系到展开的翅膀顶端的弧线、“突起(低而圆)”或曲弧度。我们需要较低的空气压力在翅膀的一边，靠翅膀有弧线而完成上升。与通过比较低(平)的翅膀表面比较，空气需要较长的时间通过展开的翅膀之突起的顶端或上弯的表面造成低的空气压力，压力的差异造成力量采取往上称作上升。

        这迷人的动作称为伯努利作用。伯努利主张空气有产生力量的压力(即空气产生的压力)，当它移动时感觉好象有人走进风中及静态压力(就是空气的重量)。空气的所有压力都是这两种压力的组合。因此当空气流动变快,它的重量一定减少，这表示空气冲过弧度或翅膀顶端表面的弯曲产生低气压区造成上升。

        如果鸽子要毫无困难地保持它的高度,上升的力量必须足以支撑鸽子的体重。至于什么是完美的弧线是难以评定的。鸽子的翅膀应该有个显著的曲弧度，如果鸽子有比较平的、不产生上升的翅膀，会耗费较多的能量维持向上，它会因此较快地陷入疲累，这样的鸽子应该被筛拣淘汰。

        羽毛的品质

        要得到最大的上升，重要的是翅膀周围的气流是持续的“流线型”。若气流不以流线型流动，则会形成旋风从而造成乱流，乱流会扰乱流畅的气流，增加翅膀的负担，上升仍然发生但是所剩无几。好品质的羽毛是良好的基因和良好的照顾的结果，且到手就可以很快地评定。

        上升系于翅膀的表面面积

        翅膀的表面面积有赖于主羽和副羽的宽度与长度，大翅膀与小翅膀相比较，较多的空气能在大翅膀起作用并产生更多的上升，依此说似乎翅膀愈大愈好。然而在稍后的推进力部分可以看到，主羽飞行时的宽度和长度还有其他的限制因素。副羽需要给展开的翅膀提供完整的基部以确保最大程度上的上升，但是它们的大小却并不能妨碍主羽的动作。当副羽比主羽长时，速度

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