鴿絕不會在壞天氣裡比賽或訓練。但是天氣是變化莫測的，因此可能發生一些鴿子在返家途中，遇上壞天氣的狀況。在這種狀況下，還能飛回贏賽的鴿子，值得成為各位在買鴿時的追逐目標。像我認識的一位日本贏賽強豪，他買鴿的眼光就比其他鴿友獨到多了。為什麼呢？因為他在買鴿前，一定會先探聽鴿子贏賽的賽事天候，換句話說，就是每羽鴿子贏賽機會是否平等。這亦是我們歐洲鴿友評定一羽贏賽鴿好壞與否的必備工作，我們會將賽事的天候考慮在內。自然地，這位強豪痛恨靠運氣獲勝的賽事。但是，這種賽事也有其正面的一面：沒沒無聞的小鴿友可能贏賽！這種賽事讓常敗軍因一回贏賽的甜頭，而選擇繼續留在鴿界。這時，他們並不在意自己是幸運贏得比賽的，幸運的贏賽鴿是指那些背後正好吹著強勁順風時，飛出好賽績的鴿子。
讓我們回到訓練這個主題。我以10公里的距離開始做訓練，以下我們所謂的“拋飛”（即是英文“訓練”的意思），則是以15公里開始，接下來再做25公里。在鴿子首回並不能直接回巢的拋飛距離裡（一般為20公里），我會維持這個距離拋飛，直到它們懂得直飛回巢為止，然後我才會加長拋飛距離，由30公里直到70公里左右。
競翔行程
賽季在6月底開鑼，大賽（奧爾良全國賽）則在8月初。這場全國大賽以前是在8月底舉行的，而那時正好遇上幼鴿的換羽期。換羽是幼鴿賽的大問題，換羽的幼鴿會贏不了比賽的。那麼鴿友是如何因應呢？就是以人工方式來阻止換羽。之前是使用可體松賀爾蒙，然後又流行“蔽光系統”。為什麼現在鴿友不再使用可體松賀爾蒙了呢？現在鴿界禁止使用它，因為它被視為一種禁藥。被發現使用的鴿友，會受到禁止出賽三年的處罰。荷蘭和比利時的賽鴿協會（NPO和KBDB）想要引導鴿友，不再以人工方式來停頓鴿子的自然換羽，因此他們調整了幼鴿大賽的比賽日期。現在的幼鴿大賽比以前提早了一點。幼鴿賽季從90公里的空距做起點，接著每一星期逐漸增加比賽距離。幼鴿大賽（全國賽或半全國賽）的飛距，由400～600公里左右。
差異處
另有一點各位不可不知的事情，是比利時的賽鴿狀況，相當有別于其他歐洲國家。比利時鴿友與荷蘭、德國鴿友的不同之處，在于他們可以有所選擇。他們 5 月初由魁夫蘭（Quievran）開始幼鴿賽季（對位處北部的鴿友而言，距離約為50～145公里），而且由此開始，每個週末在魁夫蘭都會有一場幼鴿賽。各位能相信有鴿友只參加同一放飛點的比賽嗎？荷蘭鴿友經常因為飛距太短，取笑這些比利時鴿友。另一方面，我們必須知道， 至多有25萬羽幼鴿會同時在魁夫蘭放飛，它們光是出籠找到回家的方向就夠不容易的了。比利時幼鴿賽在5月底開始在拿永（Noyon），或其他類似地點放飛（飛距160～250公里），而且鴿友在之後的每個週末，都可以再來這裡比賽！進入 6 月之後，每個週末都有幼鴿中距離賽（飛距約350公里），然後才是全國賽。因此比利時鴿友在 7 月以後，即可選擇每週讓他們的幼鴿，參加由魁夫蘭或拿永出發的比賽（短距離賽），而且他們也可以選擇參加中距離賽。因此，他們一天可同時參加 3 場比賽。少數鴿友（冠軍強豪）偏愛中距離賽和全國賽，因為這些賽事較具影響力和優越性，並且較能吸引媒體的注意。
一般鴿友大都只參加短距離賽。還有一種“沉迷參賽”類型的鴿友，他們在每個週末，狂熱地參加由魁夫蘭、拿永出發的短距離賽，還有中距離賽。因此，他們在早上、中午和下午都在等參加不同比賽的幼鴿歸巢錄時。各位可以想像，他們承受的壓力有多大！我能告訴你，身為這種“沉迷參賽”的鴿友的妻子，她們的週末一定開心不到哪去。
荷蘭鴿友並不能有這種選擇。每個週末我們只有一場比賽，難怪外國鴿友經常納悶，為何我們的參賽鴿數總是多得那麼可怕。
額外飼料
除正規的鴿食外，礦土（蠔殼）被認定是對鴿子最重要的另外一種鴿食。冠軍強豪的做法，就是讓他們的鴿子盡量增加礦土的攝食量。礦土應該每天或每兩天更換，鴿子不會吃那些吃剩的礦土，因為上面會沾滿塵埃。鴿子喜歡吃新鮮的礦土。有一位醫生（他是個專精于鴿子方面的科學家）曾經告訴我，礦土內的礦物質對鴿子的重要性。
“你應該在飼缽裡放些礦土和正規飼料，然後你看看那些經歷艱困賽事後返家的鴿子，它們有何不同。”他這麼告訴我。我照他的話做了，而且經實際實驗，證明了他的說法沒錯。那些鴿子是先去啄食礦土的。我認識一位定期在鴿舍前，灑下一些礦土的鴿友。結果他那些賽畢歸返的鴿子，它們都先停降在地面上啄食那些礦土，而不是先飛進鴿舍裡去！那是鴿子的本能！它們的身體需要礦物質。鴿子在賽畢返舍後幾天，直到週末前，都只被餵飼容易消化的淡料，比賽前，它們再吃到額外的玉米或花生，以建立它們所需的能源。
用藥
你可能會覺得驚訝，但是用藥在賽事裡，其實並不被視為重要部分，但鴿舍相

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