一、唯见长江天际流

    《中华信鸽》杂志2001年第3期开卷首篇文章，是上海市信鸽协会副秘书长孙寿海同志的《第三届信鸽国家赛（上海赛区）回顾》。文中提到：“第二届信鸽国家赛（上海赛区）的天气条件不理想，首次来沪的参赛鸽只有8000多羽，而且归巢情况不理想。”国家赛只有两个司放点，上海赛点“不理想”，当然是相比郑州赛点所言。头一年成绩不理想，上海赛点的参赛单位可能认为是偶然现象，所以今年到上海赛点的赛鸽数量，增加了2000多羽，总数达11000羽左右。今年的天气状况应属正常，和郑州的情况相仿，其实，去年两地的天气状况也是大体相同的。《中华信鸽》今年第三期已经将第三届国家赛两地的参赛和归巢情况，及时列出了统计表，这是很有价值的竞翔科研信息。我们通过权威的统计可以看出，在基本数据相同的前提下，上海赛点的成绩，仍然逊于郑州赛点。中国有句老话：再一再二不再三。上海两年没有飞过郑州，可以暂且还认为是偶然的现象，允许再来一次，好象短跑项目的起跑，第三次再有问题，就罚下去了，其实，当今的规则，第二次不正常就要罚下的。笔者的意思，不必那么复杂，眼前中国的不算先进的信鸽竞翔科研理论，已经足以论证上海（嘉定区）的这个司放点，在正常情况下，将永远飞不过郑州。不正常的情况实际上不太可能出现，因为有一个点的气象状况太差，另一个点正常，会先放出的，假设遇到上海的天气明显较郑州好而先行放出，郑州的赛鸽压了一、两天再放出，那是虽败尤荣；倘若郑州的天气好而先行放出，则上海的数据将差距更大，这种结果，恐怕许多鸽友也能预测的出来，原因何在？

    笔者作为《中华信鸽》杂志的撰稿人，在今年第三期上撰写了一篇题为《信鸽竞翔“六适”观》的文章，其中在第四部分“适线”章节中（P61），涉及到上海（嘉定）司放点的质量和使用问题。原文如此：“上海的著名，建筑在它是很好的归巢地基础上，好的归巢地并不等于就是好的司放地……”；“司放地与归巢地之间，赛线上不应有高山、高原、沙漠（避不开者另论），还不应有大的水面，包括江河湖海。司放点跟前，小一点的水面也不应有，出笼就见水，是放鸽之大忌。2000年北方各地以上海为司放地参加国家赛者，同等条件下，成绩较放自郑州的明显逊色，参赛鸽出笼就见浩瀚长江口辽阔水面是主要原因之一。”我们在地图上丈量距离时，恐怕没有将长度、水量都占世界第三位的长江作为一个竞翔地理因素考虑在内，国家赛的组织部门，是否只是勘察了嘉定区体育馆前的地域是不是足够开阔，万余羽赛鸽出笼后是否回旋的开来，而没有引申考虑，放自此地的赛鸽，腾空突见浩淼烟波时的感觉和心态？而是否能考虑和预见到这一点，则是检测大赛的组织者们信鸽竞翔经验以及科学理论素养的试金石，至少，笔者是这样看待的。长江口呵！笔者曾多次有意自民航机上俯瞰地球上这少有的水天相接的壮观景象，无论飞机降落虹桥机场还是浦东机场，下降到一定高度，从机上根本不能同时看到长江两岸！此时飞机的高度比信鸽的飞行高度当然要超出许多，信鸽如何能看到长江北岸？我们主观认为，11000多羽信鸽出笼时的景象是壮观的，两万多扇翅膀同时煽动其声如雷！赛鸽们也是这样认为？它们被硬性塞进钢铁的牢笼已经有一、两个昼夜了，它们急于逃出，一旦笼门打开，成千上万的赛鸽同时冲出，对它们来说，这是一种“应激”反应，是惊恐万状！刚刚心神甫定，蓦见滔滔大水，重又归返惊恐状态，本能地逃离闪避，这种现象和心态，将明显地影响放自上海的赛鸽整体的归巢数据，即归巢分速和归巢率。仅此一点倒也罢了，还必须与郑州的数据相比较！如果老是位列“孙山”的那个位置，几番下来，不少的参赛单位发觉取胜无望，会丢弃“鸡肋”的。

二、黄河之水天上来

    郑州赛点的参赛单位也并不都是在弹冠相庆，郑州司放点也存在水障问题，不过，程度没有长江口的上海那么严重罢了。第三届国家赛司放完毕不久，从郑州的主要参赛单位北京地区，隐约传来“不玩儿了”的呼声。了不得哇！无论定点南阳还是郑州，明眼人都能看出，主要唱的是北京和上海俩巨头的戏，两位巨头中的任何一个撤出，这出戏就得散台。如今北京提出异议，并不是飞不过上海，按照《中华信鸽》开列的数据，北京607公里，当天18点03分见鸽，上海832公里，次日7点42分30秒见鸽，匡算一下，大体还是北京的分速占先（不一定对），为什么北京方面不满呢？上海是中国信鸽竞翔界的龙头老大，输给上海也不算太丢面子呀！北京不愧是首善之区，不愧是中国信

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