工作人员被空降到法国。5月16日黎明时在法国内陆被放出去,尽管可能在刚被放开不久后就受了伤,它还是送到了消息。这只鸽子随后被派去执行另一项类似任务,当所乘的飞机被敌军炮火击毁时,它也被杀死了。
黑色雌鸽NPS42004.在1943年8月31日14点带着一则消息在法国距基地210英里处被放出来。天气非常不好,云层很低,要下雨的样子。这只鸽子在第二天14:25到达目的地。
……
多亏了鸽子的帮忙,尽管地面上有各种问题,法摩回路还能得以继续通知情况,请求武器和弹药支援,组织下一步的工作。在很长一段时间里,鸽子成了法摩同英国总部的惟一联系方式。
战时极限纪录
在二战的关键战役诺曼底登陆中,鸽子的技术日日夜夜经受着考验。有一个例子可以表明它们在飞行中所遭受的压力:BC雌鸽NURP.43CC.2418是惟一一个在诺曼底行动中,在24小时内从英国空降部队或伞兵那儿返回的鸽子。天气极度恶劣,这只鸽子在小容器里滞留了六天,6月7日8时37分它带着信息被放飞,在6月8日6时41分到达目的地(共23小时4分钟,包括夜间飞行)。这只鸽子后来在从法国起飞的一次更远的飞行中失踪了。
在诺曼底登陆期间,美国也使用了数百只从英国征募来的鸽子。有一只鸽子值得一提:它曾经历过一百多次轰炸机的轰炸,而能幸免于难。嘉奖令上写道:“在服役期间,它两次从200英里远的地方从被迫转向和迫降的飞机上成功归巢,另外两次从大约250英里远的不同方向飞回。1943年3月22日,它所在的飞机在离基地360英里处迫降,8:30机组人员将它放飞。在8小时零5分钟后,它归巢了。”另一只也经历过一百多次轰炸的鸽子最后被认定为在1943年的一次空袭中在科隆失踪,但是差不多三个星期后,它摇晃着飞回到了它在诺丁汉的鸽房,它的胸骨已经断了,飞翔的羽毛也受损了,但是为了回家还是飞过了数百英里的路程。
如果说速度和精确率很重要的话,飞行范围的重要程度也不亚于这两项。鸽子非常强壮,它的翅膀和肌肉强健有力,但是毕竟它是个只有一个很小的心脏的小动物,它有自己的极限。在战争条件下,鸽子的能力发挥到了极限,大概最长的有记载的飞行是一只名为阿杜埃的红格子雌鸽,它在12天内飞了1090英里。离它最近的对手的纪录是用了六个星期才飞了同样长的距离。阿杜埃那时为英国创下了一个新的世界纪录。
在战争结束时,这些鸽子在军事史上赢得了它们最高的地位。
摘自《沉默的英雄》/[英]伊芙琳·切尼著/韩宁宁译/中国青年出版社/2003年版/18.80元
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