（一）、短程快速类型赛鸽，对定向的要求不太严格，对正常天气的依赖性很强，对群体放飞的依赖性也很强。中荣若参与短程比赛领域，没有必然的优势，你有我有全都有。若利用丰厚奖金做吸引，则要建筑在高额参赛费基础之上，号召力和参赛鸽数量不易有保障，而风险压力却大幅度增长，发展难臻顺利。

   （二）、从技术层面上看，短程比赛反复进行也不能筛选出定向功能强大的赛鸽个体，一是距离限制，二是群体限制，两者互相制约，相辅相成。检验的距离短，赛鸽至归巢也拉不开距离，名次的偶然性强；群体归巢，难以准确彻底地检验参赛鸽个体间的定向差异。

   （三）、中荣实行的多方向、多次数训放比赛程式，可以在一定程度上弥补上述两点缺陷，但赛鸽的定向功能主要是通过适宜距离来检验的，南北方向交叉训放比赛，究竟是恶劣地形阻挡了赛鸽归巢，还是曲折迂回耗费了赛鸽体力造成丢失，抑或是距离因素超出了赛鸽的定向功能？诸多因素不能通过多向放飞准确检验。也不适宜专门寻找恶劣天气进行比赛和筛选。

   （四）、中荣所在地是大陆远程超远程赛鸽的发源地和驯养、比赛集中地区，也是西南等地远程耐翔品系赛鸽的传统供种地区。近年来远程超远程比赛次数渐少，鸽种式微，是一个明显趋势。但从赛鸽杂志文章和互联网赛鸽论坛中的发帖来看，民间还有相当数量的远程超远程品系赛鸽的保留，不少人对远程赛鸽仍然情有独钟。即使适中的远程比赛，譬如欧洲巴塞罗那的千公里级比赛，全世界竞翔界青睐者极多，很有市场。

   （五）、大陆能顺利举行千公里级比赛的区域并不多。利用公棚这种形式进行千公里级比赛的，目前仅有武汉一地，但影响力比较大，运作方法研究和推广潜力方面的余地都很大，应当引起充分注意。

    中荣是否应当在这个方面有所作为？这是我在近期所做的集中思考。分析中荣的优势有多项：

   （一）、运作得当，上海及周边杭嘉湖地区乃至整个江苏、安徽北部、浙江北部、长江中下游流域、中原一带，此类参赛鸽的来源应当不成问题，数量丰厚。

   （二）、远程鸽种定向能力优于短程品系，训练次数可以减少，正常天候，丢失率低。可以减少中荣的训练费用和提高中荣的存棚率，扩大正面影响和声誉。

   （三）、一次千公里比赛相当于多次多向比赛的作用，影响力大，节省开支。可以带动300、500乃至700公里的中短程赛事，不用专门从事训练，赛事丰富，奖项多样，富有吸引力。即使送鸽者的参赛鸽不具备远程竞翔能力，也有可能获得短程比赛的奖金，还利用逐渐增加的比赛距离彻底检验了自己赛鸽的竞翔距离和种鸽的繁育性能，一举多得。

   （四）、上海地区比赛条件得天独厚。就千公里比赛距离来说，有西、北、南三条赛线可资利用。其中西线条件为最好，但起步阶段可以使用，长久以后建议不再使用。原因是过于平坦，赛鸽群体不能分散单独定向归巢，不利于彻底检验赛鸽个体的真实定向水平。北线北京、天津、石家庄方向，均有山东境内泰沂山脉的阻挡，但绝大多数路段是平坦的，适当增加了比赛的难度，可以持续使用，交通条件也比较好，赛鸽的成绩有说服力。上个世纪的九十年代，大陆北方鸽友到上海地区引种，就有“宁要南线800公里的名次鸽，也不要北线一千公里的冠军鸽”的说法。认为北线（实际上是指西北线）三门峡到上海段，赛线条件太好，数万羽赛鸽铺天盖地裹胁着飞来，赛绩鸽缺乏含金量。而南线福建厦门、广东汕头的放飞，赛线崎岖，沿海山地，还有杭州湾的阻隔，赛鸽不可能集群结队飞归，充分检验了赛鸽个体的定向能力、体质优劣和毅力秉性，是不可多得的远程鸽筛选赛线。我感觉使用南路赛线，最贴近中荣的赛鸽筛选、育种目的，也最符合一部分执着喜爱远程超远程赛鸽的鸽友的愿望。如此操作，可获事半功倍之效果。建议中荣考虑这方面的发展价值和前景，如有不当之处，请中荣决策层面与广大与会专家指正。

上一页  [1] [2] [3]