中国人养鸽的历史很长，但中国人养近、现代竞翔鸽的时间却很短，不过才六、七十年的事，“文革”十年还应当抛开去。另外，这几十年的竞翔发展历程中，国与国之间的交往实际很少，国与国之间的民间交流也谈不上，只是近年来才开禁，所以说我们是关起门来摸索着养了几十年的竞翔鸽。囿于这种长期封闭式的氛围，闭目塞听，我们的进步不能言快，人家经历过并抛弃了的东西，我们还不晓得，要重新再经历一遍，以至于现在回首看来，中国竞翔界作为常识性的认识误区还有不少，有待纠正。比如信鸽优劣的眼砂决定论，本世纪四十年代之后，在竞翔发达国家已销声匿迹，退出历史舞台，我们在五、六十年代又重新拾起来，自己让它再达到一个新的“高峰”，形成一轮新的热潮，然后，规律性地再消退下去，类同把别人嚼过的馒头又咀嚼了一遍。 

    改革开放以来，竞翔界与国外交流之门大开，许多新鲜经验扑面而来，使我们30万爱鸽者受益匪浅，眼界大开。或许是多年封闭守旧的后遗症，也可能是夜郎自大陋习的顽固遗留，在某些领域，我们对赛鸽竞翔的一些错误认识，仍取抱残守缺的态度，不肯轻易抛弃。本文想就几个老生常谈的问题，谈谈自己的粗浅看法。 

一、赛距是否可以抻延？ 

    这个所谓问题，在现代竞翔强国已经不是个问题了。我们久有放远程超远程的条件与爱好，其实别人也曾有过，也放过。欧洲早年就搞过跨国超远程比赛。美国更是利用其版图的辽阔，放过从西海岸到东海岸的超远程比赛，赛距达4000余公里，有归巢鸽。美国改良的海斯门—西翁系和摩利斯—戈登系以及修曼系，性能与太平洋彼岸中国李梅龄改良育成的超远程鸽系“李鸟”，在羽色和外型上有异曲同工之妙。南太平洋上的澳大利亚，放翔超远程的“瘾头”曾经一点也不比我们逊色。可是现在，人家不约而同将赛距的上限，固定于1000公里，成为一种定论、一个标准、一个“轨距”，一项惯例。以至于我们与国际接轨，便意味着1000公里以上级别的比赛无轨可接，规范我们一心一意搞千公里以内的比赛，再起哄鼓捣1500、2000公里超远程（甚至要超3000公里），就成了单打独斗，国际上不认可，没人陪着你玩儿啦。这不单纯是个赛距多少的问题，也不是个国土大小和国情如何的问题，更不是个竞翔习惯问题，说白了，是我们对我们手中这些长着翅膀，咕咕叫的小家伙们，有没有一个清醒的、展望性的、稍微更透彻一点的认识这样一个问题，如是而已。 

    笔者曾屡次问过各地的鸽友，信鸽的竞翔能力是不是越来越发达？大家都依据“用进废退”的原理，做肯定的回答。以赛距为衡量标准，当然应该是越放越远！因此，翻开我们的竞翔刊物，充斥了“突破”这个振奋人心的动词，一般的推理，上述说法好象是无懈可击的。 

    先说“突破”，小鸽会刚一成立，开始往往在二、三百公里上打转转（笔者看法，宁可放五百、四百也不要放三百，三百最不好飞），然后突破五百公里，再突破七百公里，继而突破千公里。按我们家里的老规矩，突破了千公里不过才取得了“中级职称”，还得再突破，一千五，两千甚至再远，才能获得“高级职称”，才功德圆满，这个鸽会才能站立起来，“成熟”起来。且慢“突破”！笔者的意见，过了千公里，别再一味地突破了，至少不能作为主要的奋斗目标。人家竞翔先进国家，倘若讲突破，早我们一个世纪就突破了，现在为什么将最远赛距限制在千公里？他们为什么又“突”了后来？他们在搞“反突破”么？再说“用进废退”原理，这是个颠扑不破的真理，足可以放之四海而皆准的，套用在信鸽越放能力越强，翔距越远方面，就不对了吗？笔者的意思，是要看切入点在哪里。用，功能就要进化，这本身没错，盲人的耳朵、鼻子和手指，因其盲而多用，而代用，就比一般正常人的要灵敏，盲人的听觉、嗅觉和触觉因“用进”而超常。磨软了的纸币，一上手也知是几元几角票面的，简直神了。说到鸽子，它们怎样“用进”呢？赛鸽是用来比赛的，赛的是飞速，比的是“快”，它们的用而进，体现在翔速上，越飞越快，几十年、上百年的磨练，赛鸽的飞速有了极大的提高。至于赛距，就竞翔发达国家来看，不但没进，反而退了，这是有目共睹的事实。洋鸽的代数多，资格老，发展延续时间久，在赛距上却整体退化或曰退步了，我们拿来试用，普遍显示在中、短程赛距中飞速快，一上长距离特别是1500公里以上，便不行了，这不是退步么？它们是因为废掉了什么而退化的呢？它们废掉退化的，是亿万年漫长生涯中打野食的生存本能！国外赛鸽家

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