东北、华北和长江中下游三大平原。长期以来，放来放去，无非实验出两个走向的适宜赛线，一条是南北向的双向赛线，一条是西向东的单向赛线。其中，南北向的赛线季节性还相当突出，春季适宜由南放北，秋季适宜由北放南，越是赛距长的比赛，特性越明显。中国大陆上近年有限的几次千公里当日归的比赛，或是出现在南北赛线上且顺应了季节性的方向性，或是出现在西向东的赛线上，而且均限于平原地区。笔者的研究结果，认为春南秋北是顺应了鸟类迁徙时，按季节定向飞行的本能；西向东局限在平原地区的好飞现象，原因在于信鸽祖先的趋海性，家鸽的祖先是一种适宜生活在海边的鸟类，依中国的地形，长江中下游地区的信鸽竞翔，由西向东，即由内陆放海岸线方向是正向，反之是逆向，（大连市的千公里当日归，亦源自此种背景）。三次中国信鸽国家赛，无论一个司放点还是两个司放点，都在中原放出，普遍的规律和趋势，是北向和东向之间一个90度扇面区域内的信鸽成绩普遍较好，而且，郑州的成绩明显好于上海。春季放飞的（包括初夏）国家赛，中原放出，由南往北飞的鸽子上了正向，往东北方向的赛鸽（飞往山东）方向也顺，还沾着由内陆飞海岸的有利因素，成绩往往比往正北天津、北京方向的鸽子成绩还要好。郑州放出飞往东线的赛鸽，典型的由内陆飞沿海，江、浙和上海等地的赛鸽成绩是不会差的，事实也是这样。反向地区加上地形再不好，成绩自然没有可能优秀（个别特例是可能有的），这是360度放飞有中国特色的信鸽国家赛，成绩老是一面倒的原因所在，（时间和司放点若不换，再放还这样，老放老这样。为说明问题做规律性预测，并非言郑州司放点不好──笔者注）。上海司放点飞不过郑州司放点的道理十分地明晰：带入公式答案就出来了──上海司放点180度扇面由海边放内陆，大多数地区是逆向，效果可想而知。往北飞行的赛鸽虽然方向趋势正确，但迎头遇上世界第四大河长江的浩瀚入海口，这种景色壮观却极其不利于赛鸽归巢的自然天堑，人在地面上和地图上看不见（指不具备基本的综合竞翔知识的人），鸽群上了天还会看不见吗？水天一色，烟波浩淼，一大批从出生以来就未曾见过这等场面的赛鸽，本能地反应是“遇（大）水则闪避”，纷纷逃离，心慌意乱的，它能有好成绩（才怪呢！）？

五、 关于眼砂与赛绩的关系

传统的观点：信鸽竞翔的一切信息，都可以从眼睛里看出来，更准确一点说，是都能从眼砂中看出来。现在看起来，吃“眼砂论”的亏的人，比因“眼砂论”而得便宜的人，多得无法胜数。应该注意到，超远程盛行的年代，远程归巢鸽与它们的后代，眼砂就是干老，给人一个直观的印象：眼砂的干老与否，与信鸽本身的竞翔性能或者说竞翔里程直接有关。笔者的新认识和新观点，认为问题的焦点不在于眼砂构成的外观状况，而在于借助鸽眼体现出的，信鸽本身色素存有量的多寡。请大家回忆一下，凡属干老的眼砂，无论鸡黄还是桃花，必然是面砂颜色鲜艳类型的，即色素饱满，眼睛是反映信鸽精神状况和健康状况的屏幕，色素饱满，既反映信鸽的体质好，也表示同等情况下，信鸽的竞翔耐力，更胜一筹。远程超远程类型信鸽的羽色多数也是偏深的，这与眼砂色艳是同样道理，色素含量多。比如中国的李梅龄系，比如欧洲的杨阿腾、万德维根、凡王路易、范内系，比如北美的戈登系和休曼系等等。信鸽品系能飞长程表面给人的印象好似偏重于定向能力出色，其实，性格坚韧，毅力坚强，体质强健，耐力绝佳更是决定性因素，有些翔历的鸽友都明白，远程超远程参赛鸽绝大多数不能归巢，但它们失落的地点和位置，大多都处于由司放地到巢地之间，直线路径的中段两侧狭窄的范围内，前前后后呈一条细细胡同状，而不是“天女散花”，到处都是。事实证明：定向本能没有问题，体力和意志坚持不下来了！最终能归巢的，都是体力和意志的最强者。而体质强健的一个明显外观标志，就是色素沉积浓厚，可以从眼色和羽色以及皮肤、嘴喙的颜色上予以辨别。台湾信鸽（大多为欧洲信鸽的子一代），前些年羽色偏浅，征服岛内二、三百公里的竞翔里程并保持快速，没有问题。近年来改行海翔，距离增加，没有落脚点，没有明显的归巢参照物，也没有使赛鸽保持情绪安定的地面效应，这要求信鸽有更好的心理素质和耐翔力，忽而，大量台鸽的羽色变深了，因为深色鸽色素沉积多，体质壮耐力好，海翔中归巢率高，自然，几年下来，深色鸽数量会迅速增加，这是被动式的增加。有识之士明白其中原理，主动引进深雨点、墨雨点羽色的美国老种戈登系，鼓吹适宜海翔，一时颇有市场，这是主动性增加。商业炒作只告诉你确实好翔，不告诉你为什么好翔，笔者秉性直爽，纵然是一家之言也憋不住要捅破这层窗户纸儿。

眼砂与定向能力之间，没有直接关系，估计已经为大多数鸽友所注意甚至接受。清汤寡水式眼砂的外血鸽，一样飞得好，而且还飞得快呢！但中国的鸽友早已经发现了这样的规律：外血鸽飞得

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