反應而定。
直到它們能直接飛返鴿舍，距離會再拉遠到60公里，這時我會讓所有的鴿子在同一時間放飛，直到它們都能在合理的時間內歸返，我才開始將它們分成一小群放飛；譬如說將60隻鴿子分成
4小群，以15羽為一組，每間隔幾分鐘再放飛，建議能有人先在鴿舍等它們歸返，並放一些花生、小種子之類鴿子愛吃的零嘴。
這個動作有助于日後誘引它們入舍。提到誘引，前幾次訓練後，這些還不大有經驗的幼鴿飛返鴿舍時，可能會多飛上一會兒，是很正常的；但如果還一直停在鴿舍屋頂不進去，並不是正常的
現象，這種鴿子的狀況並不理想。
有些鴿友最終的訓練方式是：一次只放飛一隻，我並不相信這種讓每隻鴿子單獨放飛的訓練方式，而且這麼做也很麻煩。如果讓60隻鴿子每隔2分鐘放飛1隻，得花上2個小時，這還不包
括花在來回車程的時間呢！

難以置信
我想來談談1998年發生在我自己身上的趣事。
一個吹逆風的大熱天，我帶鴿子到離家55公里外訓練，車上有4個各裝了15羽鴿子的鴿籠，由于我的時間有限，所以幾乎每隔不到半分鐘就開一個鴿籠放鴿，然後馬上開車回家，因為路狀
良好，鴿子歸巢又會遇到逆風，我心裡想我一定會比它們先到家。當我到家沒幾分鐘後，首批15隻鴿子率先抵達，半分鐘後另15隻鴿子返舍，半分鐘後又15隻，當時真令我目瞪口呆。
“每15隻鴿子一小群，都只間隔了半分鐘”，這不是很奇怪嗎？我納悶著。
想想看：30秒對後一群鴿子要趕上前一群來說，還太多了。它們肯定是以最快速度成一直線，瘋了似地狂飛回家，只有狀況超級好的鴿子才有可能如此，而它們的表現也確實如此。
幾天後的一場重要賽事，我有21羽鴿子同時歸巢，領先其他1000羽對手，贏得前11個等位。

經由訓練汰選
鴿友們常納悶：譬如說我有50羽鴿子參賽，卻能入賞45羽（國家賽或省賽，平均每4羽取1名），難道我作出好鴿子比別人多？當然不是！
當鴿子受訓歸巢的方式，讓我不滿意，我會在比賽前將之淘汰，您必須知道鴿子受訓四、五次後，我可是會很注意它們歸巢的情況。晚歸的腳上會被套上一個塑膠腳環，下次訓練時，如果它
早點歸返，腳環會被拿掉，換到其他晚到的鴿子腳上（如果有的話）。
如果一隻鴿子腳上有兩三個塑膠環，別想再被套上第四個，因為已經沒地方套了（腳太短）；遲歸四次可不是我能接受的，天堂才是它們最終的歸宿。

賽季
賽季時還要繼續訓練幼鴿嗎？這個話題近來在荷、比很熱門；我想，這得看你是採用雙鰥夫制（double widowhood）還是自然制（natural）而定？
如果您使翔雙鰥夫制（公母分開），會需要比較長時間、自發性的在舍訓練；我個人認為沒必要做陸訓。
但如果使翔自然制，則又另當別論。鴿子不會自我訓練，它們都想留下來孵蛋或孵小鴿子，早上和晚上是由母鴿來孵，白天則換成公鴿。所以如果您讓鴿子早晚來回飛，母鴿便訓練不到，反
之則公鴿無法被訓練。但是訓練這門功課是不可少的，使翔自然制的鴿友，多跑幾趟是您唯一的選擇；至于跑多勤？當然是越多越好。

結論
1.當小鴿子約10週大時，您最好給它們吃清淡、好消化的食物，幾乎都能造就自發性強、渴望飛翔的鴿子。如果沒有，一定有其他的問題，可能得用藥物治療了。
2.當我訓練鴿子到了第四、五步驟，大約到15公里時，如果鴿子不能直接飛返鴿舍，下次訓練必須從同一地點（同距離）放飛，直到鴿子能直接返舍，我才會增加訓練距離到50公里左右。
3.當我第一次從50公里開始訓練時，鴿子是被同時放飛的，當我發現它們能一起歸巢後，才將它們分成小群隊放飛。
4.雖說條條大路通羅馬，但至少我的鴿子都表現得非常傑出，我的方法應該差不到哪裡。

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