中距离一般是指300km到600km的空距，所以在这个范围内的比赛中，鸽友应区分出哪些比赛每周都可派遣赛鸽参赛，哪些则需隔一周参加一次，以免使鸽子“操劳过度”。只要你还不想冒险让鸽子永久结束竞翔生涯，就应认真听听专家的见解。


新手：我记得您曾说过，在养鸽方面最困难的问题莫过于怎样饲喂中距离赛鸽。您能谈谈，是什么令您产生这个想法的吗？
老手：首先，由于中距离一般是指300km到600km的空距，所以在这个范围内的比赛中，鸽友应区分出哪些比赛每周都可派遣赛鸽参赛，哪些需隔一周参加一次，以免使鸽子“操劳过度”。我认为，一方面鸽子每周都可以参加300km至400km的比赛。当然这还必须取决于飞行条件，作为鸽友应留意一些不利的因素，如观察鸽子回归时的精神状态。另一方面，对于400km以上的赛事，经验告诉我们，只要鸽友不想冒险让鸽子永久结束竞翔生涯，就应在两次比赛之间让其休息一周。

新手：我猜您所指的是已两岁大的成年鸽吧？
老手：当然是这样。因为鸽子特别容易在一岁时“飞残”，幼鸽更是如此。

新手：我同意。不过，我猜想参加次中距离赛的鸽子，与那些两周一赛的鸽子在进食上必然有区别。
老手：难处就在这儿，因为前者借助速度入赏，而后者的耐力起著主要作用。

新手：您的好友乔治•德•帕杜瓦（Georges De Paduwa）声称，500km以内的飞行中，任何普通体格的鸽子都能跟上鸽群，对此您有何见解？
老手：我的想法是这样的，假设所有的鸽子都随著鸽群到达同一目的地，如空距为500km的话。此时，有些鸽子肯定已筋疲力尽，而另一些鸽子则不是。相比之下，疲劳的鸽子在导航能力上必然逊色。由于鸽子必须脱离鸽群，选取通往自家鸽舍最笔直的路线飞行，我们不得不说多数的鸽子还不具备这个能力。如果鸽子都具备这个能力，那比赛很快就能结束。但事实并非如此，特别是空距更长的比赛。
也就是说，因为耐力暗指“体内储备”，但对于那些一般不必消耗内储的鸽子，这个道理并不适用，因为它们飞行的空距相对较短。

新手：我感兴趣的是“内储”的真正含义。假如我完全理解您的意思，我猜想怎样喂养才是问题的关键。
老手：简而言之，是指肝脏的状况。肝脏的细胞中储存著葡萄糖和脂肪，需要时就释放它们。肝脏是体内重要的器官，受到鸽子自身耐力的影响。

新手：但是，鸽友怎样才能辨别出鸽子是否积累了“内储”了呢？
老手：要辨别可不容易，不过这里有一个迹象可寻：一旦鸽子体内脂肪增加，这就意味著它处于饱和状态，鸽友应避免这种情况出现，因为肥胖是运动员的头号公敌。但是，对于这一原理也有一个例外情况：比如讲，参加巴赛隆纳赛（1000km）。比赛前，栖息在赛鸽笼内的五天中，鸽子早已把富馀的脂肪消耗掉了。这和我们现在所谈的不同，当鸽友给鸽子完完全全地检查一番后，就会发现它随著体重的增加，呼吸的节奏也会加快，这是因为鸽子能量的消耗与食物的摄入之间不平衡。这种情况在鳏居制下出现较少，而在自然翔制中较为常见。另外鸽子肥胖的情况也会发生在寒冷、潮湿的鸽舍内，此时鸽子增重是为了保护自己。所以说鸽舍情况在决定鸽子是否能进入超强状态方面起著一部分作用，如果鸽舍乾燥、暖和，鸽子必然锺情于飞行。
遇到鸽子懒飞，鸽友可以确信的是它们的血液中含有毒素。出于本能，鸽子为了预防毒素的增加，就需尽力排毒，这都是很明显的道理。造成毒素增加的原因有不少：如鸽舍内缺乏清洁的空气；鸽子摄入饲料，由食物转换成能量的过程使血液中毒素增加——特别是那些富含蛋白质的饲料（豌豆、大豆、野豌豆）；黏膜、肠道受到细菌性或寄生虫的感染；肠道内发酵，不管有多轻微；肌肉大规模运动后，最终无法完全恢复等等。所以您看，肌体受到污染的原因有很多。必须由鸽友来实施正确的诊断，采取必要的措施。

新手：是的，我知道这个话题怎么谈也是意犹未尽。不过，您能不能告诉我，您的朋友——那位伟大的中距离冠军是怎样喂鸽的？您许诺过，会把他的方法做一番解释。
老手：好的，这位冠军，他赛绩的特点是取得大量高位赏。很明显，这证明了他方法的高超，赛鸽品质的卓越。至于方法，我们留待下次再谈……（译：刘正光）