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发现科学之眼——鸽眼的科学理论与根据(4)
http://bird.intopet.com 日期:2006-11-4 来源:互联网 作者:佚名 阅读:
闪电,而且可以很准确地直扑猎物,为了达致成功的扑击,它们的俯冲轨迹一定要跟猎物的运动路向(或逃轨)正巧相遇。显而易见,猛禽一定要对这两条轨道(运动路线)做出正确的判断,假若它们缺乏判断景深的能力 (即立体视觉的判断能力),是不可能做到的。但无论如何,我们并不晓得它们这种能力是从何而来的。

  对鸽子和绝大多数的鸟类来说,情况就没有这么好了,毫无疑问,由于它们的立体视觉很差,在欧洲就常见到画眉这类小乌横死在马路上,尽管它们视觉调整和判断物像的速度很迅速,但有时候,当它们停站在路面上时,往往会冷不防地被接近的物体(人、车或其他动物)吓了一大跳,然后才飞起来。即使它们是真的飞起来了,还是很可能会发生下面这种事情--它们的平面视觉虽然很高,让它们晓得已遇上了危险,但由于公路上的车速实在太快,结果险讯的产生和反应还是来得太迟了。

  鸽子的状况则不同,它们通常不会站在繁忙的公路上,不过在快车道上往往还是会看到一些鸽尸,它们大都是飞得太疲乏或是有病的鸽子,因不得不降落而被车子撞上了。对鸽子构成最严重危险的,是悬空的电话线、架空输电和高压电缆,不少鸽子因碰上了它们而丧命。这种意外最常见于主羽刚刚长齐的幼鸽,还有就是在很强的逆风下率先领群朝目的地(鸽舍)冲返的赛鸽。虽然会有这些意外发生,但我们还是不能否定鸽子有极佳的视力。

  我们要特别提出一个“不是问题的问题”,由于科技的不断发展和人类本身的需要,在空中架设了无数很不寻常(非自然)的阻障,且随时会出现在鸽子的翔轨或飞翔活动空间内,但这却是鸽子的感觉器官所无法应付的!



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