信鸽民谚，浓缩了中国四川民间早期训养放路鸽的成功经验；即使到今天，仍有很高的应用价值，其中对鸽眼的研究颇多。鉴于很多人不明白此中的科学道理和真正含义，现就本人所知试解一、二，不敢保证绝对正确。 

   “无黄不翻山，无光不走路”

    ---鸽子飞行中习惯保持一个相对固定的高度，在山间飞行时，其实并不会翻山，而是在山沟里绕着山飞行。由于山涧即使晴天也常有云雾，一旦视觉有某些缺陷，会分不请哪是山，哪是云雾，如是就找不到绕出山的路。鸽子的眼中有黑、蓝、黄三种眼房水，眼房水有滤光的作用；当鸽眼中含黄水成分较高时，相当于在照相机镜头前加了一个黄色“滤色镜片”，能滤去山峦间薄雾、淡云对视觉的影响，看清山体的形状，找到山涧的缝隙飞出山去。缺黄的鸽眼，视觉达不到这样的效果，找不到山涧的缝隙，也就“翻”不了山。黑、蓝、黄三种眼房水中，最差的是蓝水，但在四川盆地放鸽，难度与平原相比大不了多少，用不了这么高的要求，眼中有没有“黄”就无所谓了。

    对“无光不走路”有两种解释。其一：“光”是指由动物眼睛发出的冷光，鸽眼也会发出一定强度（较弱）的冷光。仔细观察任何一羽未出巢雏鸽的瞳孔深处，它们都会发出晶莹的蓝光，这就是鸽眼的冷光。幼鸽随着年龄的增长，眼睛会有一些变化；因色素多少、成分的差异，有些清晰度不够的鸽眼，冷光透出就不明显，成了俗称的“无光”眼。看不到冷光的鸽眼，说明视觉清晰度不够；在山区，放路是很难飞回来的。

    其二：鸽眼的光亮感跟眼中黄水浓度的多少有很大关系，只有灌（含有）黄的鸽眼，才会有很好的光泽。所以，黄水在鸽眼中的作用非常重要；无黄没有光亮感，不适宜在山区放路，更“翻”不了山。另外，凡放过路的鸽子，鸽眼多少都会有些光亮感，以此也可以用来确定你所鉴赏的鸽子是否放过路。

   “黄翻山，黑驾雾”

    ---“黄翻山”上边已经解释过，“黑驾雾”里的黑，是指的“牛眼”鸽。其实牛眼的眼房水中有蓝、黑、红（非牛眼鸽的眼房水是蓝、黑、黄）三种差别；牛眼中蓝水的最多，黑和红色的较少。由光的波长上已知，只有红色和黄色的光波才能穿透云雾。因此，这里的“黑驾雾”，实际是指牛眼中眼房水呈红色（实际是暗红色）的，才能破雾飞行。

   “老要清，少要浑”

    ---这是对鸽子眼房水浓度选择时的要求；成鸽应清澈，幼鸽宜浑浊。幼鸽的眼房水如果看着很清澈的，长大时嫩水退去后，眼色就太浅了，起不到滤光和保护眼底的作用。所以，正常浓度幼鸽的眼房水看起来多少应该是有些浑浊的。

   “一金一豆，飞起没够。一环套一环，环环分得清，要是缺一环，放路归巢难”

    ---“金”为黄眼，“豆”指牛眼；“一金一豆”是鸳鸯眼，一个脑袋上分别长着黄眼和牛眼的鸽子比较少见”（‘一砂一牛’的略多见，最罕见的是‘一金一砂’）；在遗传上，黄眼为显性，牛眼为隐性，显、隐双置的鸽子，有超乎寻常的飞行能力可以理解。“一环套一环，环环分得清，要是缺一环，放路归巢难”这段的意思，是指鸽眼的面砂、底砂、眼志、内线扣等几个环要分界明显，边缘清楚，立体感强。这样的鸽眼视觉耐疲劳性好，血统遗传也好。

    “红加乌，不得输”和“花砂花砂，十花九粑”
    ---眼睛的颜色可以反映血统来源和差别（如欧洲人与亚洲人虹膜的颜色就不同）；鸽子眼砂色素红中有黑，意指杂交能出优势，比赛中不会输。可是眼砂太杂了也不好，“花砂”就形容眼砂色素杂乱无章，多种颜色互相渗透；这样的鸽子多数血统太杂，放路也不行。但这个概念只限杂杂交的范围，形成品系的“花砂”鸽眼，如欧洲有一个品系的眼睛颜色是红、黄、蓝三色的，那是固定了的眼色，不属于这个意思。

   “金穿砂，银穿砂，只有当代能归家”

    ---“金”指鸡黄眼，“砂”指桃花眼，真正的桃花眼是红、白相间；如果全是白色，没有红色的，像白银一样的称为银砂，也有地方叫“瓷砂”。“金”眼配“砂”眼，所出头代可用，二代如果配合不好，就不能放路了。“银”砂本身眼房水浓度特淡，不容易择偶，也很难作出合格的鸽眼。

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