2005年9月18日，我和山东的杨传道及浙江的苏传阳启程前往新疆喀什。

    这是一次筹划了几年的行动，这次行动的大目标是将赛鸽放飞4200公里，打破美国人的4070公里世界超远程纪录，想创一次世界吉尼斯纪录，这次行动的小的目标是为沪宁线的超远程的竞翔趟出一条更新更远的赛线，为中国的超远程赛鸽更新换代做赛线上准备。

    苏传阳是浙江鸽友，他为此次行动也谋划了很长时间，他专门请阿克苏鸽友在秋冬季的时间里，每天记录戈壁滩上的气温，根据气温纪录，得出结论：每年的10月1日至20日，是赛鸽穿越戈壁沙漠的较佳时间，这段时间沙漠上的平均气温在10度左右，苏传阳并为此次活动筹措了资金。

    杨传道是山东鸽友，也是中国信鸽铁人运动的发起者及组织者，他发起的信鸽铁人运动，赛鸽在冬季中国南海上的某一海岛上放飞，顶着六七级的海风，飞过几十公里的海面，然后翻越广东、福建绵延几百公里的群山，此时中国的北方的已经下雪，赛鸽再穿越雪原，回到巢中，这样竞翔对赛鸽来讲是高难度的，也有鸽友在网上说：“这是最荒唐的竞翔”，但是他们哪知道组织者的心事，杨传道贴钱干着这种“荒唐的竞翔”，就是为了筛选得到南线飞回来的冠军，而这种冠军育种后，后代鸽特别好用，把这种南线回来的冠军几十羽掺入鸽棚主血，育出来的赛鸽，打比赛更是冠军常得，把这种冠军后代与外血鸽杂交，杨传道获得了2004年国家赛武汉赛区600公里级别全国冠军、2005年国家赛武汉赛区600公里级别全国冠军，纯超远程鸽，即1500公里柳州竞翔冠军，也获得了2005年国家赛武汉赛区600公里级别季军。当你知道杨传道的这些背景资料后，也就会明白杨传道为什么热衷于参加此次挑战赛鸽竞翔极限的活动。

    喀什虽远，但赛鸽运到喀什却很省力，将赛鸽先飞机货运到乌鲁木齐，不用出机场，办个手续，再将赛鸽用飞机货运到喀什，给喀什鸽友打个电话，让他们去机场接鸽子即行，这个时间只要两天。此次去喀什放飞的赛鸽，浙江、山东送去的鸽子，加起来只有15羽，因为这次是去开路的，一般鸽子不敢来。

    9月、10月的戈壁沙漠，气温的特点是早晚凉，气温在10度左右，而中午热，气温约在28度左右，为了避开中午的高温，放飞时间应选在下午，这个时间放飞，当地日落的时间在晚上10点左右，赛鸽可飞行四五个小时，因天黑，强制休息，第二天上午再起翅冲击，此时已冲沙漠几百公里了。

                
                          
 
    赛鸽运到喀什后，在喀什赛鸽公棚休息了两天，2005年9月23日下午，喀什公证处的公证人员及喀什鸽会的相关人员来到赛鸽放飞地喀什香妃墓的大门前，公证人员对赛鸽的脚环进行了逐羽登记公证，喀什鸽会对放飞赛鸽的足环进行了登记，在羽翅上盖上密码章，并在鸽脚贴上不干胶密码胶贴，验证手续周密而准确。 

                
    办完手续，时间已是17点多钟，赛鸽在香妃墓门前一字排开，经纬度39 28 30N，076 00 27E，公证处公证人员及喀什鸽会的鸽友将一巨大的红色条幅

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