致会员公开信

    南京市1000公里信鸽竞翔于5月21日晨6时15分在咸阳开笼放飞，当日14时22分首羽归巢鸽报到，到当晚已归巢报到35羽。据此情况，竞委会研究，决定取消该次千公里赛事，第二天归巢鸽不再继续报到。善后处理待弄清事情真相后再研究告知会员。

    经市鸽协调查核实，2005年春南京市1000公里竞翔，由于司放员王勇在赛鸽运输途中个人擅自决定外借食槽，在取食槽时违规操作，导致赛鸽车9个笼门开启，多羽赛鸽冲出笼门的事故。事故发生后，王勇没有及时、如实地向市鸽协汇报，而为了掩盖错误、推卸责任，采取欺骗手法，编造逃笼假象，隐瞒事故实情。后在事实面前，才不得不在22日晚上讲出事故真相。由于王勇“知情不报、假报”的严重错误，使市鸽协错过了及时采取补救措施的时机。同时致使市鸽协跟着王勇说慌——“逃笼”，欺骗广大会员。对此，特向广大会员致歉，望予以谅解。

    经5月26日2005年春南京市信鸽竞翔组委会研究，根据《仲裁委员会条例》对司放员王勇作了处理。同时，为了维护体育比赛的公正性、严肃性，比赛成绩、名次的准确性，决定取消该次赛事，退参赛会员参赛鸽的全额司放费。

   望广大会员从发展信鸽事业的大局出发，对以上决定予以支持为感。

                                                     南京市信鸽协会
                                                     2005年5月26日
附件：
一、关于对千公里竞翔司放员王勇的处理意见
二、王勇写《千公里比赛途中赛鸽逃笼的经过》
三、市千公里竞翔汽车司机吴强生提供的情况
四、白下区700公里竞翔驾驶员兼司放员高双喜提供的情况

附件一

    关于对千公里竞翔司放员王勇的处理意见

    信鸽一级裁判员王勇，在担任2005年春南京市1000公里竞翔司放裁判工作中，由于赛鸽运输途中在洛阳服务区喂食水时，个人擅自决定借给白下区700公里竞翔汽车驾驶员兼司放员高双喜食槽，在取食槽时违规操作，导致赛鸽车9个笼门开启，顿时多羽赛鸽冲出笼门事故。

    事故发生后，王勇本应该及时、如实地向市鸽协负责人汇报，协助市鸽协及时采取措施，妥善处理千公里竞赛的善后工作。但是从20日事故发生后至22日，王勇为了掩盖错误，推卸个人责任，采取“欺骗手法”，制造逃笼假象，隐瞒实情。后来在事实面前，才不得不在22日晚上讲出事故真相，但在其写《千公里比赛途中赛鸽逃笼经过》中自始至终还是在推卸责任。由于王勇的“知情不报、假报”错误，使市鸽协工作非常被动，乃至跟着王勇说慌，欺骗广大会员。致使市鸽协蒙受不白之冤，在信誉上遭到严重损害，经济上造成重大损失。
对此，经5月26日召开的2005年

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