它们是在英国最好的天气下和日照最长的季节中育成的。它们自6月中旬陆续出壳，由于出生太晚，因此赶不上当年的比赛。

　　我早已不再用晚生鸽末参加翌年的赛事了。即使你在晚生鸽出壳当年，曾给予它们极大量的路训，等到翌年它们要去参加1岁鸽赛时，还是不敌那些当年比它们早育的，这是因为当晚生鸽在可以展翼的时候，那些早育的已通过出舍训练了。这也是晚生鸽于1岁龄时会经常犯错的原因。幼鸽出舍活动3小时所学到的东西，比你日后给它们的全部训练所加起来的还要多；它们会飞越好几公里的地面，但晚生幼鸽于可行路训前所获得的出舍活动，显然就不太足够了。

　　我听过某人说：“某羽晚生雄鸽于老鸽时会如何又如何!”但那只是个例外，要是它可以更早一点繁殖出来的话，它的成就又将好到什么程度呢?我想，它至少可以多接受一些出舍运动的训育。当然，假若某鸽舍于某年曾经有一回幼鸽大洗棚后，翌年多育殖一些幼鸽也是无可厚非的，但却不要期望这些晚生鸽于翌年可以帮你做些什么大事情。它们的赛距不要超过250公里，尽量让它们参加全部的短途赛程，每星期且该施行一回80公里的路训。路训和出赛都该选择天气好的日子，不要让它们碰上艰困的赛事或路训，不然它们便会完蛋。

　　我从来都不需要上述这种耐心，因为在我一生之中，只经历过一次洗棚，那时是1958年。那是一个可爱的早晨，天空晴朗无云，鸽子们于数天前已达到每天早晨可以绕舍飞上半个小时的程度，但这回12羽鸽子全部一起像发疯似的升空和飞离。当天傍晚有一羽飞了回来，第二天早晨又回来了一羽，其他的就再也没见过了。当天收回的那一羽，就是我的“灰姑娘”(Blue Girl)，它后来赢得幼鸽联合赛；另一羽在翌天早晨返回的，则于一星期后赢得伦敦俱乐部冠军锦标。因此，我认为其他那些飞不回来的是因为不够好。

　　记得我曾经与哈菲斯德(Hatfield)的乔治.洛弗尔(George Lovell)说过上述这回遭遇，在他因罹患重病而不幸必须放弃这项运动前，一直都是我在飞伦敦北路联盟的至佳伙伴。当幼鸽尚年幼，在空中同时出现太阳和月亮的日子前，他是绝对不会让它们离开鸽舍的。也真够奇怪，这正是那天我将它们放出鸽舍时的相同情况，然后就再也见不到它们，也没出现有任何人捡拾到它们的通知。有不少鸽友说这些鸽子是越飞越高，最后飞到外太空去了。唉，老天爷才晓得!

　　但有一件事却是我很肯定的--大部分的幼鸽洗棚都发生在它们是空嗉囊出舍时。它们一直飞一直飞直到飞过了头，却没有足够的体力再飞回来。

　　利用漏斗饲料槽可以让幼鸽先吃足够，于离舍飞翔或绕舍飞行时，不但有足够的能力让自己完成前一段的飞翔，在它飞到满足之后、在感到肚子饿和开始难受之前，便会自己返翔。利用漏斗饲料槽来喂饲鸽子的好处，是不会吃到嗉囊饱胀，因此体重不会增加太多，出舍运动和飞翔对它们而言会是快乐的感觉。我把幼鸽舍的窗帘拉开，幼鸽在看到我之后便都飞到地板上，紧接下来我便让它们出鸽舍，而它们早就在那儿等待我的前来和放其外飞了。幼鸽就是这样，同时也应该这样子，当它们一出舍后，一分钟之内便会飞得无影无踪。

归巢的改变

　　我在老鸽舍比赛鸽子达50年之久，我始终记得，我的幼鸽在放出舍外运动时，通常都是朝西面直飞过去。多年以来，我一直想解决一项疑问，却从来没有找到答案。在这个方向的0.8公里之外，就是亚历山大水晶宫的所在位置，同时那儿竖起很多电视天线，且构成一个电视天线网。我甚至认为这会是它们当做帮助返翔的路标，可是人类根本不晓得鸽子是如何找寻归巢路径的，这是一项秘密。不少人在研究这个问题，他们所得到的答案，还没有一个可以让我满意，不过我倒认为鸽子的脑子就像一个无线电，它不但可以接受频波，同时当它们接近鸽舍时，声音会变得更大，就是这种声音和路标让它们找到最短的返舍路径。当鸽子在巅峰状态下，它们的电池百分之百地充满了电；但是当鸽子疲惫时，它们的电池电力就会下降，归巢的讯号会变弱许多，只有在经过休息后才能再度充电。

　　我很肯定一件事，我的鸽子现今的归巢方式已经跟从前大不相同了：在时间上，从前我的参赛选手鸽会在半个小时内全部进舍，因此我可以随即将鸽舍的门关上。如今却不是这样子，它们三、四羽一起进舍，然后在15分钟后又有两、三羽再进舍，其余的也以几乎相同的时间间隔，在当天剩余的时间里归巢。请不要告诉我这是诡异的矛盾，因为还是有相同的天空，所发生的事情也都一样。我觉得这说法不太对，因为人为的电波和喷气机出现在空中，它们将鸽子赖以归巢的频波切断了。最后一项因素也是最要紧的，经典赛事的报名费用太低了，只要几个先令就可以参赛，最好的鸽子会跟那些在扔进垃圾箱前

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