深龙骨的鸽子几乎是达不到的。不过，是“鸽”都有用途，各种类型的骨骼和胴体都有其所短，也各有其所长，没有千篇一律的固定标准。所以，无论面对哪种骨骼和胴体的鸽子，我都一视同仁，不视其为缺点，区别在于使用的赛事或地方不同。
（四）我对耻骨与龙骨间的间距要求不是太严格，由我所担当过的全国十几届优胜鸽品评赛裁判的资历和感受所知，无论是哪个距离上的高位获奖鸽，耻骨与龙骨间距长或短的都有，没有可遵循的规律。由此我对这个并不在意，倒是对其是否“上收”很在意，只要耻骨下吊，也就是耻骨末端越过龙骨形态的延长线，立马淘汰；近交出的鸽子则另说。其实，耻骨与龙骨间距的长短和排列形状是天生的，耻骨的松（开）、紧（合），则是由体质的好坏所决定的。
对手感的一些要求固然是从赛绩鸽中总结出来的经验、规律，但并不绝对，选鸽时，不能因为对某些地方不满意就淘杀掉。一个鸽子能飞得很好，总有它的道理，有个把缺陷其实也无所谓，那叫“缺陷美”！不然的话，会错杀很多不该杀的鸽子。经常摸海尔曼 .比弗丹鸽子的人，再摸其他的就感觉不是“鸽子”了；可这并不意味着比弗丹的鸽子就一定能飞赢所有其他人的鸽子？谁也不敢这么说！
注明：1、最外三根要等长,破风要好,拉开主羽松了收的紧快有弹性,频率快。
2、翅膀主羽以宽窄适中，条圆头，主羽不可过长，破风优良为首选，副羽相对主羽长度面积都要小一些，主副羽连接确实，副羽搭背不漏风。我们知道副羽主要作用是和气囊配合给鸽体提供浮力，如副羽面积过大，赛鸽在高速飞行中扇动翅膀主羽在产生巨大推进力的同时，由于副羽面积过大给赛鸽加大了扇翅负荷，消耗体能不说，最重要的是降低了赛鸽的扇翅频率，是赛鸽速度无法提升的重要因素之一。羽质要紧薄，如丝绸般柔滑，是赛鸽先天与后天发育健全的表现，比赛中飞行中与空气的摩擦阻力小，为赛鸽高速飞行节省体力。 羽色本人经大量统计调查后得出结论：中短距离速度鸽多为灰羽，淡斑点，灰石板，灰插条居多 。

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