在卡伦斯特有这样一位朋友,他把迷失的鸽子集中在自己家里饲养,并积极与鸽主取得联系,直到鸽主取回鸽子。而且他付出的这些辛劳是不要报酬的,鸽主唯一要做的就是报销电话费。我认为他应该被授予最高荣誉奖。他做了那么多的努力,夭夭待在家里,就为了迎接来取鸽子的鸽主,而且也不要任何补偿。他才是一位真正的鸽友,为赛鸽这项体育运动作出了贡献。
我在前面也说过,以前幼鸽少,大家都骑自行车训飞,几乎不丢鸽子。现在我们开车训鸽,舒服多了,幼鸽的训飞频率高了,距离远了,甚至有时到第一次参赛放飞点去训飞,鸽子是不是会记住回家的路呢?因为一般幼鸽的首次赛飞不超过100公里,鸽子每次训飞都会延长距离,100公里是很容易达到的。但是事实并非我们所想,对此我也感到迷惑不解。
首先困扰我的是,幼鸽在近距离训飞中归巢力不很强,但却参加远距力的赛飞。不注意鸽子的速度和归巢准确率,却一昧地追求长距离是不正确的。以前鸽友们用自行车带鸽训飞时是不存在这样的问题的。有些鸽友认为:"我放飞点越远,在比赛中获胜的机会也越大。"我不相信距离与机会成正比。
我是这样训鸽的:第一次放飞五公里,有几羽未归,以后几次还是放五公里。然后距离远一倍,这次虽然没有丢鸽子,但它们的归巢情况不佳。再次放飞十公里,几羽老雌鸽先归巢,很快其他老鸽和幼鸽也回家了口十公里第三次放飞,它们没有结伴归巢,但是在我之前就回家了。这时,下次训飞就可以增加距离了。
我的经验是:幼鸽在近距离放飞时,归巢准确率较高,多次进行十至四十公里的训飞是很有意义的。我认为幼鸽放得越远,训练结果越好是错误的说法。
真正的赛鸽家是比利时的马克尔.迪伦。他训练幼鸽一般都是十至十五公里,然后去参加基耶夫兰(145公里)赛飞,结果几乎全部归巢,类似的例子还有许多。
到目前为止,关于幼鸽比以前更易丢失的原因还没有一个合理的解释。我认为,幼鸽训飞要注重效果,皇蔷嗬?
当我听说:有几位鸽友带幼鸽到法国训飞口我的反应是:"这些鸽友永远也成不了幼鸽训飞专家!"
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