回我是以些微之差落败而屈居第二名。我鸽舍的正面和两侧都是敞空的，来访的比利时人都认为应该把它封起来。比利时的鸽舍大都是密封的，通风口刚好足够让鸽子可以在归巢时进入。但是我却喜欢空气清新，我要用铲子将鸽舍的积雪铲掉。有一年，虽然吹进鸽舍的风非常猛烈，然而我仍然育出了一些最佳的幼鸽。

　　我选手鸽舍有30个巢箱，高5层横6个，没有栖架，每羽鸽子都拥有自己的巢箱。这样可以让打斗不发生，且也有足够的空间，因此它们换羽进行顺利。从屋顶到地板有2根1．5厘米厚的煤气管，因此它们不可以自一个巢箱跳至另一个巢箱去。巢箱约46厘米正方，没有面栅，鸽舍长462厘米，宽165厘米，正面是231厘米，背面是198厘米，共分成两个舍间，蛋头都设有运动橱，鸽舍正面的全长设有132厘米的游廊。很多鸽舍舍间的空间太宽太大，这是一项极严重的错误，鸽子在舍内飞来飞去，可是你却不能将它们控制下来。我喜欢当我身在舍内时，只要在有需要的时候就可以将身边的鸽子抓到。

　　许多鸽友缺乏对禽畜的感觉意识。我在舍内只会轻轻地走动，总会给它们一点小点心和跟它们说话。我的雌鸽大都会为了我而争宠，往往这些都是我最好的种鸽或选手鸽。我曾让1羽雄鸽配对2羽雌鸽，她们赢得联盟赛的第一和第二名，但是采用这种技巧时就需要耐心了。

    保卫巢箱

　　我的雄鸽会保护他们的巢箱，每天早晨当我打扫鸽舍时都会去刮巢箱的里面。它们随时都准备打架，这些又是我最好的选手鸽。那羽好白斑雄“奥姆”(Omo)有一回当它归巢进入到自己的巢箱，这时我的工作是将它的胶环取下来，它却凶猛地往我双手啄过来--它连续3个星期都以抗敌的姿态竞翔，没有一羽鸽子能像它那么辛劳，每星期都出赛两回500～650公里的赛事。正如前述，好鸽飞得越是辛劳却也越茁壮，每个比赛日我都喜欢看到每羽参赛鸽的归巢，那些迟归者跟早进舍的同样获得赏食。我不担心它们多迟才回来，只要它再度出赛时能以高昂的状态迎战便可以了。我就是以这种方法将我最好的长途选手鸽找出来的。好白花雌“WG78”在短途赛事也许会在天色接近昏暗时才进舍，但马上就恢复正常了。

　　飞幼鸽赛事时，我给它们路训25公里，在天黑前1小时分2～3羽放它们出笼，回到鸽舍时会发现它们在天黑前差不多都已进舍。而那些在舍外过了一夜的，在周末时都是难以被击败的，1949年，我的女儿和一位朋友经常提12羽幼鸽乘巴士到17公里外的地方放飞，且安排好让它们正好在天全黑前才能抵舍，每隔5分钟放出2羽，它们会以相同的时间差2羽一起归返降落，这种放飞程序会持续整个星期。鸽舍已漆黑一片，它们进不了鸽舍的便停降在花园内，我将它们捡起来再送回鸽舍。3羽这种幼鸽于1953年曾出赛弗雷泽堡，分别是“确归”“联合赛雄”和“流浪孩” ，但是，我认为这种训练方式现今早已形同自杀，因为这儿的电视天线实在太密集了。

　　听说现在鸽子飞翔时发生碰撞的意外愈来愈多，我对这现象一点也不担心，真正的好鸽是不会被撞的，因为它们有自己的飞向。现今鸽界遇到的麻烦是放飞地点聚集太多赛鸽，有时候6000至8000羽幼鸽一起放飞，但是其中大多数都是没有经过适当训练的。往往在我俱乐部中听到这种话：“它们没有问题的，别的鸽子会把它们带回来。”我也晓得这是一项众人同乐的运动，但是经典赛事的报名费用也实在太低了。有些鸽子在迷飞2～3星期后，还是让它们继续立即出赛，原因就只是因为它们套有联合会的足环。要是出赛的费用增加，他们就会三思才送鸽子参赛，而来自每个鸽舍的，就会都是他们最好的鸽子。

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