当然每一位养鸽者对鸽子的看法及管理各有一套，可说是见仁见智。如问及要选择什么样体型的鸽子，才能赢得比赛的胜利呢？依我个人的观点认为选择那些大骨架和中大型的鸽子是比较理想的，尤其对于平静无风的比赛是非常适合的，且会有佳绩表现。在五百哩（1哩约等于1.6公里）或更远程距离的比赛中就是遇到了恶劣天气，这种较大型的鸽子仍能凭借丰满的肌肉而得到优胜。可是在同样的比赛上如果遇到逆风情况，入赏鸽都是以那些嘴长而腰较细的小型鸽子，这一类体型的鸽子没有高龙骨，骨架构造紧凑适中，擅长逆风飞行是因其具有流线型的体型和有长长的翅膀以及尾羽，因而能在有风的恶劣天气比赛中应付自如脱颖而出。关于这一点的认知，已经被越来越多的鸽友们所承认。

　　当一羽鸽子在司放地由鸽笼中放出后，循著一条回巢的路线飞行，但要确实保持正确方向是不容易的，常因风力的影响而使它们偏离正确的方向。但鸽子是一种富有灵性的动物，能很快地发现这一点，同时努力摆脱风力的影响，维持向正确的返巢方向飞行。随著时间的流逝，越向前飞行会更加艰苦，直至其体力消耗殆尽，这正是鸽子独有顽强的归巢特性，所以才能一直支持到它们飞完全程。

　　我们可以想像到，鸽子在归巢过程中是要忍受饥饿和克服风力等诸多原素的影响，却仍能飞出一定的速度，确实是令人难以想像的。而且在这种多风的情形下，鸽子也能各自选择各条不同的归巢路线，其所具有的神秘定向能力是我们养鸽人所无法去深入了解到的。一般鸽子所飞行的路线是呈半月形，在其体力逐渐消耗殆尽的情形下，在飞行中所遇到的逆风、侧风常使它们因此偏离归巢的正确方向数百英里，直到它们发觉这一情形后才又努力地纠正错误再往正确方向上飞行。

　　多年来，我一直为我的一些问题和看法感到疑惑，就是擅长长距离飞行的鸽子，其所具有的体型好像也是擅于飞行侧风天气。虽然在此我无法提出比较具体的论据来说明这一点事实，可是我却多次在恶劣天气的比赛中看到具有这种长身型的鸽子能脱颖而出。也许这是因为此类鸽子具有修长的翅膀、尾羽以及轻盈的骨架，所以才能够在多风的比赛中显出其正确方向的判断力和长时间飞行的毅力吧!

　　鸽子的气囊在持续强劲的飞行当中扮演著什么样的角色呢？我记得有一羽体重不足一磅因的选手鸽却能很轻易地驾驭风力的事，所以小巧玲珑、体型修长的鸽子是最适宜飞行在崎岖不平的地形上的，也许是因为它具有一张宽大副翼羽的缘故吧!我们不应该把注意力完全放在对鸽子每一部位上的研究，进而去想像和试验，因为有很多鸽子具有我们养鸽人无法了解的潜质和非凡的能力。在本文的开头我提出了有关体型的问题，现下却又如此说，那不是矛盾了吗？学解剖学的学生们是会毫不怀疑地指出我的这种看法是前后矛盾的，但在养鸽过程中若能了解我的这种感受，本身就是获得了不少的知识。

　　我们知道鸽子的羽毛对飞行有很大关联作用，但实在地说，和气囊比较起来，后者的关系更为重要。据本人研究所得，气囊才是鸽子抵挡恶劣天气的主要武器，如果不是这样的话，那么鸽子气囊为何会在遇到逆风时放气，而在遇到顺风时气囊会相反地充气呢？我们还可以再进一步地说明，鸽子能克服顺风的压力与颈部的气囊有很大关系，因为是颈部气囊在起作用，鸽子才能维持飞行中的平衡。我们可再次详细观察一下鸽子在归巢途中是如何来克服强大的风力，又是如何使速度增快的呢？一般地说：当鸽子飞到三百英尺的高度时仅需要一分钟的时间，接著他们又会根据气流和地形重复下扑，比赛距离是预先确定好的，由此计算出的分速就没有什么可怀疑的了，但事实上我们养鸽人常为一羽鸽子比主人估算的时间还要早归巢而感到意外和惊奇。

　　当鸽子在家里作环舍训飞期间，您有很多机会可以观察到鸽子在飞行中的一举一动。如果在鸽子身上时常发现有一束束刚长出来而且是充血的羽毛管时，那么用有这种情形状态下的鸽子去参加比赛是不可能获奖的。同时鸽子具有一定的惰性，如果让它们吃得过饱则容易导致体重加重，一放出舍外它们就会停栖在鸽舍屋顶或附近的高楼屋顶、甚至电信柱上，再用驱赶的模式去强迫它们起飞，还是会飞到较远处屋顶上甚至飞到田野河床上去歇息。

　　另外，当鸽子飞得筋疲力尽时它的喉部会不停地震动，这是因为鸽子的体温升高了，鸽子的这种回应与人类流汗的原因一样，是羽族降温的一种动作。我们再仔细地观察，当一羽雄鸽起飞时，经常会有一种炫耀似的飞姿表现，这不仅仅是其有追逐雌鸽之意，也是因为它的体温已恢复到正常并显出一种兴奋激情的动作。

　　一群鸽子放出舍外后，从视野消失到又重飞回鸽舍附近仅仅用了数分钟的时间，这种情形足以证明这群鸽子的飞翔能力极为良好。如果它们可以持续飞行四

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