12E06的黑子群759在13日16：57UT爆发了一个M8.0的太阳软X射线耀斑，并伴有朝向地球的日冕物质抛射，在地球同步轨道上观测到能量大于10MeV的高能质子通量有较大幅度的增加……太阳风速度略高于500公里/秒。……过去24小时，行星际扰动太阳风引起了小地磁暴，Dst指数的极质为-43。……过去24小时，受小磁暴的影响，高纬电离层出现了扰动，受M8.0耀斑的影响，电离层出现了突然骚扰。……预计未来三天太阳活动水平中等偏高，日面上的几个活动区仍可能产生M级耀斑……5月15日可能会出现大地磁暴……5月14日可能会出现电离层暴，影响全球短波通讯。
然而，就在网上呼声一片，“天气坏，赛鸽难！”时，南京长江千公里公棚传来捷报：“南京长江千公里公棚501羽赛鸽于5月18日进行北京—南京决赛，早晨5：05分放出，首批10羽赛鸽于17：18分同时到达公棚，当日归巢54羽，当日归巢率高达11%，创造了国内千公里公棚的新记录，也创造了2005年中国千公里赛鸽的最好记录。”
一面是赛鸽归巢难、损失大，另一面是千公里当日归巢54羽，当日归巢率达到了11%。大自然给我们开了一个让人难以承受和无法理解的玩笑。
但广大鸽友们能面对现实和接受这样一个严酷的现实。江苏鸽友们也大都非常理智，他们虽发怨言但却不盲目行事，全省没有一例像往年那样因鸽子归巢不好而上访闹事的。他们明白，大规模的全省鸽子比赛不同于自己平常在家训鸽放鸽，自己想怎样就能怎样，它有一定的组织计划，不是同于个人行为，不凭一时的心血来潮。他们更明白，大自然是巨大的、无限和神秘莫测的。大自然的力量人们无法抗拒，这是一个铁的事实。他们认为，赛鸽是在有组织的、有计划的，在同等条件下展开的，无论就比赛本身或最终的比赛结果而言，都无疑是正确的和公正的。
千公里当日归，养鸽人永远的追求
2005年春赛如今早已划上了句号，但无论是2005年损失最重的江苏鸽友，还是全国各地春赛受挫的鸽人，对赛鸽千公里当日归的追求信念没有放弃也永远不会放弃。
一方面，领导层开始了深层次的研究。比如江苏省鸽协，他们正在思索考虑一个问题：“一个庞大的竞翔机器启动如何能切合到赛线上最佳天气？”他们正从全方位、多角度，全面总结，认真研究，力求为今后的比赛制定出更完善的规程、计划和方案。
另一方面，广大鸽友从自身的角度去找问题，查原因，给自己制定更高的、更切实际的计划与目标。从新定位抓引种、育种；从严要求抓饲养、管理；从头开始抓家飞、训练。
“要作育出什么样的鸽子才具备千公里当日归的能力？”这是江苏广大鸽友们考虑的一件头等大事。育种是一切工作的基础，不少人采取的是大动作、大手笔，不惜重金到国外购买铭鸽，许多工薪阶层也都倾其所有引进良种。为了增强赛鸽的体质，为了让赛鸽具备有能一天飞行1000公里的能力，很多鸽友每天一下班就上房顶赶鸽子家飞。有的鸽友训鸽家飞一天3—4次，他们要求赛鸽家飞行时间每天要尽可能达到6--7个小时。在江苏,还有的鸽友正在积极尝试，训练鸽子在夜间飞行能力，他们期望赛鸽在正式比赛时能连夜回家。一些鸽友训练放飞赛鸽的精神也是十分可佳的，不少鸽友配备了训鸽放飞的专车，自己训放赛鸽，100公里左右每天放飞1次，300—500公里每周1次。有的鸽友自己训鸽训到了800—1000公里。可以毫不夸张地说，新一轮千公里赛鸽大战早已在江苏及全国鸽友们之间悄悄地展开

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