上方的羽毛亦会开始脱换而已。我对幼鸽副羽上方羽毛的状况是否完整会特别关注,我认为羽毛若不完整对翅膀的浮力会有很大的影响。
若赛程已进入到204公里甚至更远时,盖在副羽上方的羽毛起码要有一大半仍在才成。
某次赛事当我发现某羽幼鸽出赛迟归1~2天,就会让它休息停赛,直到我认为它的体能已恢复为止。假若这种幼鸽的停赛歇息期不会过长,是不至于让换羽突然加速进行的。
当幼鸽赛事进入到288公里或以上的赛距时,就该很慎重地挑选比赛鸽出赛。当赛距加长时,天候会变成一项很严重的影响因子,就算你假定天气状况会很良好,也不要过度乐观,仍需假定赛事将会很艰困才行。幼鸽在飞96公里时,它全身的羽毛甚为完整,但是数个星期后的公开赛上场时情况却很不一样,这时它的羽毛可能已在脱换过半的状况下,也许会由于顺风,幼鸽仍然可以平安归返,但是任何一位好鸽友都不会在这方面让他的幼鸽冒险。
鸽友们常说艰困赛事问题就是出在坏天气,这的确相当真实,但鸽友们不妨多做其他角度的深思。
说到幼鸽的主羽状态时,我有一项严守的原则,那就是在它们正在蜕换末根主羽时,我绝对不会让它们出赛。倒数第2根主羽也必须长到一半以上的长度,因为我认为在主羽达到这个长度之前,长羽的过程会带给鸽子相当大的疼痛,而在飞翔时,这种疼痛感更会令它们难以忍受。倒数第三根主羽起码要长达三分之一的长度,但我从经验得知,别根主羽蜕换生长的状况,对赛事的影响却不会太大。
育养晚生鸽的经验
在幼鸽管理的各个阶段中,长程鸽系和短程鸽系这两者的鸽子是有差别的,前者比较不宜强迫。我们发现,长程鸽系幼鸽的归巢定向能力会经过比较长的时间才能发展出来,因此,我不认为长程鸽系的幼鸽适宜参加幼鸽赛事,它们甚至常因为在幼鸽期间表现不佳而被鸽主错误淘汰。
成功地参加幼鸽赛事,这件事宛如一项艺术,擅长此道的鸽友将能从中获享很大的乐趣。任何人想参与幼鸽赛,都先得拥有一系快速的短程赛鸽,同时亦得做好心理准备,你那些于幼鸽期曾为你赢得辉煌佳绩的战将,在它们2岁之后将无以为继。我主要的兴趣是在长程赛事方面,在此我愿将自己的看法写出来提供鸽友一同参考。
鸽友们对晚生鸽(1atebred)的看法和定义有很大的差距。当我们在交谈时提到这个字眼时,我们往往得先询求对方所指的是什么才行。对我来说,我所指的晚生鸽就是在一季里很晚才出壳的鸽子。若希望让这些鸽子参加翌年的老鸽赛的话,在当年冬季全部赛事停顿下来之前,还是该给予相当的基础训练,放飞距离和次数该达到32公里数次。
就我个人的经验,晚生鸽于出壳当年从未接受过训练的,各羽的翔赛表现将有很大的差异。我敢肯定一点,当我把它们当做1岁鸽来给予训练时,只需要施行几回陆训便能分出良莠,不好的可以马上予以汰除,剩下来的那些总能符合我一贯的想法,因为鸽子的质素早在鸽蛋中已被决定下来(此即天生使然),只要你施予正确的管理并让它们参与,它们很自然就会成就为冠军鸽,甚至它们的型格跟出壳当年有很大的改变。
我鸽舍里的最佳鸽子中,有1羽是在9月才出壳的雄鸽,当时尚有数羽跟它同龄的鸽子。在它断乳后,我便立即将它们移进种鸽的运动棚,翌年春季它便开始配对。由于鸽舍里的雄鸽数目比雌鸽多,因此我便选定8羽晚生雄鸽施予训练并让它们参加翔赛。这8羽晚生雄鸽便包括了上述那羽鸽子,它是"土耳其骑兵"(Spahi)的直子。当它们到达7个月大时,才有首度出舍的机会,它们像疯子般四处狂奔,其中的一羽立刻消失无踪。它们的飞翔方式很古怪,可谓飘忽不定,而停降时的姿态也难看至极。
在它们出舍飞翔后将近1个月时,我认为给予的陆训已经足够了,再来就给予13公里的初训。那7羽晚生鸽中有6羽似乎不能适应,它们零零星星地飞返鸽舍,在舍外过上一夜也是常有的事;到了进行48公里训练时,那6羽鸽子全部都迷飞掉,因此它们永远都达不到参赛的标准。然而那羽"骑兵"号的直子却截然不同,它在训练时便有很优秀独特的表现--经常都是首羽归返,而且飞出的时间也让我很满意,它从未在舍外露宿。
后来我就让它以鳏夫制来参加竞翔,但它在首次赛事的表现却让我大失所望。它是在出赛7天后才归返鸽舍的,看样子它在外头吃了不少苦头。让它休息了3个星期后,我再度让它参加第2回的赛事,它这回跟另外2羽鸽子一起翔返,那2羽鸽子分别赢得了俱乐部的冠军和亚军。他第3度出赛时,也是在我舍率先归返的行列里,这回有4羽一起翔归,它赢得了俱乐部的亚军。
接下来我便让它休战,因为我
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