今年4月30日夹江县信鸽协会集鸽734羽司放兰州。目的是为了进一步论证司放兰州、定西两条赛线究竟哪条赛线更适合四川赛鸽放飞，为四川鸽友提供切实资料,供四川鸽友参考和借鉴。为此，我带上摄像机、照相机、卫星定位仪有幸连续两年随车实地对兰州、定西信鸽基本回归线路以及沿途中的地形地貌、海拔高度、气候特点、人文风俗均进行了考察和调研。收获不小，感受颇深。在这里我以游记的方式谈一点兰州之行的感受供鸽友参考。

    年复一年，四川鸽友为寻找一条能适合放飞700空距的最隹赛线从北到西，从西向北不断实践与探索，作出了巨大的牺牲，损失了大批的优秀赛鸽。到如今，多数鸽会还在对最隹赛线进一步寻觅、思考！

    大西北究竟是什么样呢？为什么兰州这条赛线放飞难度比定西的难度大呢？这么多的为什么能解开吗？夹江县信鸽协会也是如此，历年来700公里曾经放过陕西省的西安、渭南；甘肃省的兰州、定西等赛点，不同的放飞点归巢速度、归巢率均不相同。从近十年我会对放飞点的实践以及我市各区县鸽会放飞点总的情况来看，西安、渭南两赛点不及兰州好，兰州不及定西好。笔者认为：赛线的难度是决定川鸽回归速度和归巢率高低的重要因素之一，所以必须要去看一看。

    说实话，我到过很多地方，去过很多旅游胜地，参观过许多名胜古迹，但就是没去过大西北！没去过兰州！“我家住在黄土高坡哦，大风从坡上刮过------！”这首《黄土高坡》唱响了我一定要到大西北去，到兰州去看看的愿望和决心。

   “大西北”——这个与贫穷、落后、干旱、荒凉联糸在一起的代名词，它对我来说既神密又好奇。我记得在年少时从课本上和从去过大西北的成人中知道的大西北是黄尘滚滚，长年缺水，人迹罕至的穷地方，在朦胧的心灵上埋下了深深的烙印。改革开放后，大西北变了吗？前几年中央作出西部大开发的决定后，在西部又掀起了城镇化、工业化建设高潮。到底大开发几年来情况怎样呢？沿途各地的地形地貌、山川河流、气候特点、人文风俗又是怎样呢？为什么兰州这条赛线不好放呢？带着一颗好奇心，一定要去潇洒走一回！

    4月30日，我会集鸽743羽赛鸽司放兰州，今天，久违的太阳轻轻地与我们撞了一下腰， 温暖的阳光撒落在身上，感到无限的惬意。阳光好象为我们在送行，在祝福我们一路平安！

    下午2时，我们一行五人乘坐的赛鸽车离开了西部瓷都我的家乡——夹江。2.30分汽车驶进了成乐高速公路。成乐高速公路北起成都，南至乐山，途经夹江，全长120公里，2001年1月4日通车。成乐高速公路堪称现代化快速通道，至北向南左右双车道宽敝平整，路中央的隔离带种植的绿树平整而有规则地排列着伸向远方。汽车在高速路上疾驰，路旁的田野、村庄、现代化高大的建筑物一晃而过，超车道上那些各式各样的小车象发了疯一样从我们身边一掠而过漂向了远方！

    我们不知不觉很快地到了成都永丰收费站，成都是四川的省会，也是西南的最大城市，号称“天府之国”。成都是一座景色秀丽、气候宜人的城市，同时也是一座具有两千多年历史的文化名城，历代留下来的名胜古迹很多。其中属于全国重点文物保护单位的有武侯祠、杜甫草堂和永陵（王建墓）；列为省级文物保护的有北周文王碑、文殊院、青羊宫、孟知祥墓、朱悦廉墓、僖王陵、辛亥秋保路死事纪念碑、彭大将军纪念碑彭家珍祠、十二桥烈士墓。其他各具特色的公园，有以引种一百多种竹子、被称作“竹的公园”——望江楼；装饰、布置各式盆景的百花潭；山青水秀的人工湖——百工堰；年年举办“灯会”“花会”的文化公园；以饲养和繁殖大熊猫著名的成都动物园、以锦江绿化带为背景的滨江公园和以“人和水”为主题的活水公园。这些分布在市区和城郊的游览参观点各具特色、涉猎面广，人们在此游览之余不仅可以欣赏到众多美景，而且可以增长知识和情趣，耳目为之一新。  

    峨眉天下秀，青城天下幽，剑门天下险，夔门天下雄，黄河与长江共同哺育着这片风光奇绝的土地。从神秘幽美的九寨沟，到碧波万顷的竹海；从风清月白的大宁河，到那跑马溜溜的群山；乐山大

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