振幅大，能量强的次声波能传递很远，但在局部的工域内，它的相对特性较为相似，近距离内用来作为导航信息则会误差很大，这也是部分超远程赛鸽在短途放飞时，常迷失方向或在近距离丢失的原因。

    各地由各种频率合成的次声波，既然可以分为许多频率相对独立的次声波，那么，信鸽也能根据不同频率的次声波进行导航。如果能在不同距离上，依照不同频率、不同振幅的次声波作为导航信息，则信鸽便实现了近距离、中距离和远程的快速归巢。

    对信鸽而言，记忆不同频率、不同振幅的次声波，需要信鸽有一个思维和记忆发达的大脑，这也是我们发现聪明的信鸽常常是飞行速度快的信鸽。我们可以发现，这些信鸽的听觉都非常灵敏，常常会对某些异常的声响最先做出反映。
假如信鸽是利用次声波作为导航。那么，我们的信鸽协会和会员应注意和在实践中做到：
    1、放飞路线的选择，应避开飞机的航线，避免飞机在飞行过程中产生的次声波对信鸽定向飞行的干扰。
    2、飞地应避免在大城市，防止大城市内各种频率的短波对信鸽导航信息的干扰。
    3、放飞地的选择应避免在盆地，或归巢方向上有高大障碍物，以免因次声波的衍射导致信鸽定向的偏离。
    4、放飞时间的确定和调整，尽量避免天气突然变化，特别是雷电天气，气压突然变化时放飞。
    5、放飞地的选择，尽量避免次声波异常的地区（收音机接收失真的地区）。因为在上述情况时，次声波的特性发生改变，影响信鸽归巢。

    在培育信鸽的过程中，应注意：由于信鸽对次声波的敏感最佳点，是某一段频率(波长）范围内的次声波，在该频率段，次声波能在有限的距离范围内传递有效的导航信息，信鸽可实现在该距离范围内飞行速度最快。信鸽的品种（对某次声波频率敏感特性）决定其在某飞行距离内速度最快。要在放飞行中检验信鸽，把最聪明的信鸽作为种鸽，特别是把能在多种距离上飞行速度快的信鸽作为种鸽。有一个发达的大脑，能根据不同频率的次声波准确定向，要比具有适于快速飞行的身体更重要。
希望有一天，我们能真正把握信鸽的定向导航的钥匙。

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