2006年，太原市放飞东北赛线，其比赛结果可用凄惨形容。春季，起站22000羽、秋季起站18000羽，仅仅有限的几次比赛却使500公里以上的归巢鸽数量不足2000羽（包括压站未再放飞的）。相对于中信公棚的信鸽，2006年达到了历史上最高的归巢率而言，有些话要对太原市信鸽协会的领导说说！

    1、别妄自称大，尊重赛线的难度

    虽然太原市信鸽协会每年可以起站集鸽20000多羽，但必须认清这些信鸽是在相对好飞的北线取得的。1995年以前，太原市各协会放飞东北赛线低归巢率的教训必须吸取。晋中市、太谷县东北线归巢率高，乃由于他们一直采用较南飞的赛线有关，保留了体态轻盈的信鸽。假若组织竟翔东北线两年以上，随着鸽种的筛选，适宜东北线竟翔的信鸽必然越来越多。当然归巢率会大大提高。

    2、别被国家赛迷了眼

    400公里的天津国家赛，是导致太原鸽友信鸽损失最大的伤心地。春天，在小雨天放飞是个最大的组织错误。有若干鸽友700公里绥中获奖和归巢的信鸽，秋季在天津比赛中丢失，就说明天津竟翔的难度不次于700公里的比赛的比赛，要求信鸽的爬坡能力要特高，而这恰恰是大多数信鸽缺少的。所以，天津站比赛的组织放飞要慎重，必须的保证好天气。更何况名为天津国家赛，但其实仅仅是晋中各县与太原的比赛。山西鸽友也可以联合起来举办省赛吗，何必在天气不好的情况下，要那国家赛的声名呢！在东北线竟翔，山西的信鸽很难在分速山比其他省高，除非遇上天灾人祸，但靠别人失误而获奖，其成绩不真实，恐怕睡觉都不塌实！

    3、东北线竟翔要向北靠拢

    其实，若干晋中市的某些协会放飞东北线就发觉，靠近北京组织竟翔时，其归巢率比天津附近高的多。乃因为，北京的地势相对较高，信鸽归巢的沿途飞行相对是缓慢爬坡。我们举办东北线的原因，不就是为了给北京奥运会放飞大基础，为何400公里不放飞北京郊区呢！

    4、减少训放次数

    训放的次数越多，成绩可能会提高，但这在东北线不适用！我们可以发现，在好天训放时，若干鸽友在东北线训放到200公里，其参赛信鸽的数量仍在95%以上。虽然训放收费多是协会创效的重要手段，但不知大家发现没有，今年太原市东北线300公里归巢的信鸽比北线500、700公里归巢的信鸽都累，身体恢复也最慢。这是由于超量训放但没有达到超量恢复的结果。我们再也没有发现，300、400、500公里连续竟翔一直进入前50名的信鸽，它们都是一站、快一站慢，这是由于训放过度，体质透支，导致信鸽很难保持在最佳状态的原因。

    我的几位朋友听我所劝，未放飞400公里，通过让信鸽多休息却都在500公里取的了很好的比赛成绩，就是另一个好的证明！

    5、协会要做好信鸽竟翔理念的诱导

    凡能从东北线的信鸽，在每个鸽友棚内大多具有相似的血统，这样的比赛才能说明血统的重要性。如果一个能培育出东北线快速飞行信鸽的鸽棚，就有可能在大多数的比赛中获奖。如周东风今年在东北线飞的好，中信公棚飞了个20多名，结果赢取了新世纪的冠军，前100名进入若干羽；李宁，在太原市和中信飞的也不错，而中信公棚冠军就有他的血统，所以他能在其他公棚获奖也是水到渠成；当然还有若干鸽友都在太原市东北线竟翔中取得了很好的比赛成绩，在此我祝福他们已发掘到了含金量高的金矿！

    6、好的信鸽在哪里都能飞得很好

    有很多人认为东北线把最好的信鸽都弄丢了，我们认为洗言较为偏激。因为太原市春季的300公里冠军，本身在北线就获得了山西省鸽会的冠军；而且若干在东北线获奖的成鸽，在北线大多有过辉煌的赛绩。如苏瑞生在东北

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