p;
五、24天中飞返距程11,265公里的法国阿拉斯(每小时为39.114583公里),实为洲际飞行信鸽。它也说明了如下一个问题:可以有在短、中、长比赛中特别快的信鸽。即是说,可以有、也应该有一种在中、短、长赛项中均能快速摘冠之鸽。而信鸽爱好者,养鸽家、育种家应当发现,培育的、追求的正是这种信鸽。但信鸽科研、信鸽理论在这方面是滞后的,比如“信鸽导航”问题,至今还是各种观点并存。
六、五羽不到一岁未经训放的幼鸽能从二千多公里飞返老巢;而飞返后,其中四羽也未经训放即先后两次(79年及80年)均一站直放435公里空距(昆明——贵阳)又在当天六、七个小时内全部归巢看,优秀的早熟信鸽,潜力实在巨大。在上世纪六十年代,上海信鸽界有位人物叫李阿五(上海内燃机配件厂七级工),在1960——1965年间都是用2月龄左右的幼鸽参加比赛,但仍从浙江玉山(山区320公里)、陕西潼关(空距1110公里)、西安(1215公里)竞赛中归巢了(见芒种:《叽叽叽几千里》一文,载1991年《中华信鸽》第25期)。
无独有偶,1963年武汉
市信鸽协会举办的北京到武汉间一千二百零九公里的远程竞翔中,武汉铁路局职工姚孝宽的一只半岁浅雨点历时15天(实际飞翔时间为一百五十八小时零五分),率先归巢夺冠。新华社以《二十一只信鸽远程竞翔 半岁幼鸽浅雨点领先》为题报道了此事。(见1963年12月14日《人民日报》)。而朱益盛同志在《谈“ 信鸽选择 ”》一文中也谈到,在1983年
上海市信鸽协会举办的张掖——上海2040公里超远程竞翔中,上海杨国懋的一羽七个月左右的幼鸽在竞翔中归巢并获得86名。归巢后“羽翅刚在换第六根”(见上海市信鸽协会主办的1983年第2期《信鸽科研》)。2月左右的幼鸽从一千多公里归巢,半岁幼鸽从在1200多公里竞翔中夺冠,七个月左右鸽龄的幼鸽两千多公里归巢还获得名次。这充分说明,我国优秀信鸽其早熟品种实在不可忽视。早在2001年刘道斌同志在《走出误区》一文中就这样写道:“上海,中国信鸽的大本营,90年的时候,进行1500公里的天水竞翔,能回归几千羽赛鸽,气势如虹。而今天沪宁线上的许多鸽会500公里竞翔归巢率10—20%,1000公里都快集不到鸽了,起源就是‘洋垃圾’的大量渗入。”他还忧心忡忡的说:“对我们二三十年来辛苦培育的超远程国血来说,‘洋垃圾’的泛滥不啻为一种灭顶之灾。”(见2001年第4期《海峡赛鸽》)确实,去年(2003年)全国1500公里长距赛,报了成绩品评的,也仅有两个省。
面对上世纪三十年代那羽不远万里从越南飞回法国的洲际信鸽;面对上世纪七十年代未经训放而从两千多公里飞回昆明的五羽幼鸽;面对上世纪八十年代从二千多公里竞翔飞回上海仅仅七个月左右鸽龄的幼鸽,目睹去年(2003年)只有两个省鸽协上报1500公里赛项参加品评的现状。笔者实在为我国信鸽长距离竞翔的现状感到不是滋味。笔者曾呼吁:中国赛制应中、短、长并举,应保留二千公里这一超远程的传统赛项。与时俱进,展望国内外,我们当然应主攻700至千公里当日或次日归巢。有位同志曾在与国外友人交谈中这样说过:“目前中国鸽友对三、五百公里是一哄而上,是‘初级阶段’”。他认为:“最终会把育种、竞翔重点定格在700—1000公里。”笔者认为:这话不无道理,但不尽准确、全面。因为早在上个世纪三十年代,国外在600英里(1000公里左右)的竞赛就已习以为常。国内外,千公里育种、竞翔早就成为定局。不是什么新潮。因超远程是我国赛鸽的强项、优势。世界上只有少数地区和国家有条件举办。而我国二千公里的超远程比赛,对全国绝大多数地区可以说均适宜。故保留二千公里超远程远距竞翔比赛,是可行、明智之举。
笔者认为:除省、市、区视情决定举办外,全国性的每隔三、四年举办一次全国性的比赛,也可固定为每隔四年举办一次。因为,从我国五羽信鸽幼鸽未经训放,在上世纪七十年代从二千多
上一页 [1] [2] [3] 下一页