评鸽的章柳芝去对照一下。”那鸽友果真前去查验，返来时心悦诚服了。

    伤残选手淘汰出局
    一九九三年，第九届全国优胜鸽品评会在桂林召开。我在抽签分组时分到1500公里以上级。该级别雄组中有一羽裁判们目测公认的漂亮鸽，但一上手却发现鸽子的龙骨有伤残，于是全组裁判一致表决，把这羽伤残的“白马王子”淘汰出局。品评选美的基本资格是健康的优胜鸽。千万莫将伤残鸽送上品评殿堂，免得费心费力而无所获，空占了一个选手名额。

    在那次会上，我发现了一羽绛雄鸽，缩头、闭眼、咋毛，一副病相。即随向组委会裁判长反映，速让其鸽主领回调养，退出品评，防止泱及无辜。记得在某届品评会中曾经有过一羽品评鸽因病死亡，还好迅速作出果断处理，防患于未然。

    一年辛苦失于无知
    一九九六年，在成都的第十二届全国优胜鸽品评会隆重开幕了。
    那次抽签，我分在千公里级，担任裁判组长，在交接品评鸽巡视查验鸽笼的铅封时，发现有两羽鸽子，佩带着双足环。这是不符合中鸽协有关一鸽一环的规定。立即向组委会裁判长请示，裁判长决定，当场剪除副环的可以参见品评。否则只好作弃权处理，提前淘汰出局。这件事告诉鸽友，在参见竞赛或品评时，一定要学习遵守有关规则与裁判法，不然，千里迢迢赶来，因一些细节违规，而可能淘汰出局。我认为每位会员都应熟读《竞赛规则》与《裁判法》。并应用到信鸽竞赛和品评全过程中，否则一年辛苦，失败于无知太可惜了。

    品评鸽途中照料好
    一九九七年第十三届全国优胜鸽品评会由宁波市承办。那次，我受河北省鸽协委派，带着一笼优胜鸽赴会参赛。那时，石家庄市没有直达宁波的火车，只有取道上海转车，正好实现了我到吴淞去祭奠鸽坛泰斗汪顺兴先生的心愿。这样，在沪耽搁了一天后又转车到达宁波，那一笼品评鸽已随我整整奔波了四天。待大会落下帷幕，我省品评鸽成绩单如下：700公里雄组冠军、雌组季军，1500公里雄组第五名，1000公里雄组冠军、雌组亚军，500公里雄组季军、雌组第八名，河北省七羽参加品评的鸽子全部获奖。

    品评鸽应尽量缩短在途中的时间，以减少鸽子体能消耗，照看好鸽子的食水，使品评鸽基本上在家时一样健康，一样精神。如果品评鸽在运送途中瘦了、弱了、蔫了、病了，那么，在全国品评中就功亏一篑。

    愿中华优胜鸽早日亮相
    一九九八年，第十四届全国优胜鸽品评会在沈阳拉开帷幕。那次我担任千公里级裁判组长，又兼任了1500公里以上级雄组，裁判组长。这届品评会我认为是：全国各省市参加品评的鸽子羽数是历史之“最”，品评鸽的整体质量也非常高非常好。品评即是选美，参赛资格中，“优胜鸽”一词，界定涵盖面较模糊，有的省市品评鸽是在前十名中挑选，有的地区或鸽协掌握在100名或200名内胜出，亦有的是在归巢奖鸽中选拔。“优胜鸽”三个字，在不同人理解和实施中却有较大差别，能说公平合理吗？即应考虑优胜鸽范围有一个明确、统一的界定标准。这样规范后会更有利于品评赛的发展，更能体现各省市地区真正先美的实力。我国加入国际鸽联（FCI）已有多年，但至今没有参加国际鸽联的品评赛。因我国的品评鸽资格与国际品评的资格尚不一致。

    此举，说来容易做时难，希望大家群策群力，争取中华优胜早日在国际品评会上亮相。

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