bsp;  （2）   赛事频繁，比赛次数多；
    （3）   许多省份不同赛距上，赛鸽分速不断创新高；
    （4）   各种赛鸽大奖赛多；
    （5） 及时推广先进报到手段和方法；
    （6） 赛事组织管理上认真负责，信鸽比赛环境宽松等等。
    （7） 许多鸽会步入赛鸽市场，尝试赛鸽的市场化运作，给会员带来实
   （提示：关注天津信鸽协会近年来的发展和鸽会市场运作方式）
    二：看看我们的现状（据好友友情提醒，不列江苏具体数据，请鸽友根据各地情况自己了解对比）
     江苏作为信鸽大省，每年度省竞翔规则出台时间晚；（据鸽会领导回忆，江苏竞翔规则近20年都是这个时间安排出台）。
     作为信鸽大省的江苏会员，我们每年可参加的赛事就是那么几次，几乎无选择可言；可谓是比赛次数少！
     看看江苏近年各距离赛事公布的分速，其他省在进步，江苏在全国名列前茅无几；（不要忘了江苏是信鸽大省呵！）
     在省联翔中省鸽会组织上流于形式，联翔过程省鸽会缺乏督促检查，下情上传不参考，主办单位省鸽会无主管领导，承办单位不负责，司放气象不掌握，（500公里联赛集鸽前，南通市鸽会领导和其他市会领导，将查询的未来天气情况不好的情况，向承办单位盐城信鸽协会报告，没有引起省和组办单位重视）司放保卫工作不落实，居然多次发生哄抢信鸽事件；赛事结果众所周知‘损失惨重’！ 
    无奈的会员说：‘说省鸽会领导，是省鸽会领导，实事求是不养鸽者可以领导；说省联翔，看省联翔，省鸽会决策组织结果让会员把心伤’！
    管理方面，省鸽会不是以负责地组织和优异地服务组织信鸽赛事，动辄以违规的规则形式规定‘不参加省联翔，就不发下年足环’；‘不参加资格站，余后赛事赛绩不予统计等等’进行强制管理。
    基层领导和会员担心地说：‘说省联翔，‘要’跟省联翔，不跟省联翔鸽子户口（足环）明年不祥’！
    细心的鸽会会员，反复阅读了《2002年信鸽竞翔规则》和《裁判法》没有因此而不发足环的规定；
    有会员一针见血地指出：省鸽会联翔指导思想有问题，收费和组织实施不合理，用资格站和不发足环来强制会员多送参赛鸽，以达到省鸽会多收赛鸽参赛费的目的。
    省竞翔规则在执行中缺乏严肃性
    省鸽会在执行省竞翔规则上朝令夕改，反映了省鸽会领导在对省信鸽协会工作的领导方面的无序和不负责任；
    难怪鸽友说：‘说要资格站，就要资格站，没有资格站，其他赛段成绩再好也不算；说取消资格站，就取消资格站，其他比赛基层鸽会你们自己看着办’；
    在省‘翱翔’杂志发行上，省鸽会不是认真抓好‘翱翔’杂志的内容和广告审查，提高杂志稿件质量，抓好杂志发行工作；而是，将‘翱翔’原来的季刊改为双月刊，以下发足环的比例强行摊派‘翱翔’杂志给基层鸽会，基层鸽会也不知道处于何种原因，竟动用会费购买摊派的‘翱翔’杂志，基层鸽会买了几百本‘翱翔’杂志后，卖又卖不掉，只好放置或者免费送，这实际上是侵犯了会员的利益，也给本以经费紧张的基层鸽会雪上加霜。
    有会员说，省鸽会现在收费是狮子大开口，‘联翔收，杂志摊派收，鸽会领导一路‘收’（吃住基层招待），基层鸽会的‘血’被省鸽会抽干了，基层鸽会无法发展，江苏省鸽会去领导谁？江苏赛鸽希望何在？
 

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