我们在讨论这一命题之前，必须要明确——好鸽子的概念。什么样的鸽子是好鸽子，好鸽子不外乎有两种：一是飞得快，在比赛中能名列前茅的。二是能孕育出飞得快的鸽子的种鸽。虽然种鸽不参加比赛，但翅膀结构及形态会遗传给后代。因此，无论如何好鸽子应该有一双好翅膀，这点很容易理解，如同一个腿脚残疾的人做不了田径运动员一样。如此看来，鸽子的翅膀在飞行中所起的作用不言而喻。翅膀的好坏在飞行的速度上起很重要的作用，培养和选择好翅膀对提高竞翔水平有一定的帮助。但翅膀好的鸽子就一定是好鸽子吗？有些飞得快的鸽子不一定先归巢，我常看到有人在鉴鸽时当展开翅膀时会下这样的定语：这羽快，那羽慢……

　　鸽翅的结构不同，形态不同，所适应的气候条件也就不同，有的频率快，升高和前进的速度都快。有的虽然频率慢，但滑翔能力强，在空中持久力长。有的在逆风中飞得好的，在顺风中则不一定快。鸽子能否快速归巢是一个综合问题，翅膀只是其决定因素的一部份。有时重要，有时则并不重要。当竞翔气候条件好鸽群飞归的路线也好时，翅膀条件好就会占优势，但如果气候条件不好，定向困难时，翅膀条件的好坏就显得不那么重要了。谁能飞直线谁就先到家，这时大脑的导航能力起主要作用。有人会问：为什么不培养大脑好、翅膀也好的鸽子呢？答案是：翅膀好环看得见也摸得到，而大脑好环就是显得高深莫测了。下面让我们先从鸽子的翅膀开始，研究一下翅膀的形态与作用。

　  一、翅膀的宽窄与大小

    翅膀较长的鸽子往往滑翔能力要比翅膀短的强，它在飞行时更省力，但相对速度不快。这使我们联想到滑翔机，它的机翼很长，在没有动力的情况下能滑翔相当长的距离。对飞机来说，马力越大，飞得越快，其翅膀反而越小。在鸟类中同样适用这样的道理，翅膀较长者在空中可长时间飞行，因此相对鸽子而言，主羽较长者更适合飞远距离，而相对翅膀短些的则适应中短距离的比赛。笔者的鉴定方法是：以鸽子在自然站立时翅尖超过尾羽黑印一公分时为长，差一公分到黑印处时为短。对于副羽而言，越长越宽者较适合飞翔，或长时间飞翔。结论：翅膀相对短小，拍动频率快的其飞行速度快。试想如果我们用剪刀剪短鸽子的翅膀会如何呢？鸽子是一个完整的有机整体，四肢相互协调，人为的改变会使其失去平衡。

　　二、翅膀弧度的大小与羽条的宽窄

    有文章说：“那些翅膀平短的鸽子要花费更多的能量停留在高处并更容易疲劳，这样的鸽子应被严格筛选”。如将鸽翅做纵切，其切面应是流线型的。不同类型的鸽子翅膀弧度不一样。远程耐翔型的翅膀相对平一些，而那些翅膀弧度高的其在飞翔中升高的速度比翅膀平一些的快，但其阻力也相对大些。也需要更多的能量来维持活动能力，需要爆发力。由于能量需求大，其持久力相对小，要维持长时间的飞行是不可能的，故不适合长距离。羽条的宽窄在不同的天气情况下会有不同的表现，当雾、雨天空气密度大时，羽条窄的阻力小更容易划动，而羽条宽的阻力大划动自然不利。但当遇上顶风时，宽羽条的拍击更有力。因此宽羽耐风不耐雨，越是宽羽条的，其破风应当较好，以减轻其阻力，破风好的鸽子因阻力小，在飞行时越显轻松。

    肱骨过长的翅膀，鸽子的身体与翅膀之间有空隙时，当翅膀向下划动时，一些空气要从空隙中跑掉，从而降低了前进的速度，就像人类在游泳时没有夹水的动作一样，游不快。这种鸽子尽管可能具有聪明的头脑，定向很准，但它也会心有余而力不足，具有这种翅膀的鸽子，只能另做它用了。

　　三、翅膀的效率

    所谓效率就是鸽子拍动一次翅膀所产生的升力和前进的距离。其形状不同功效就不一样。据有关文献的报导：当鸽子以最高速度飞行时，其翅膀每秒钟拍动6—7次，而那些翅膀形状不好的每秒拍动达12次之多。翅膀的功效不同，使其飞行能力也有所不同。为什么有的鸽子500公里可以不落地一口气飞回来，而有的则不能，其道理也正是如此。目前，我们的鸽友不能完全测定鸽子的飞行频率，但我们可通过其体重的消耗而做出评价，在上笼时称量鸽子的体重，飞归后再测体重，两次体重之差数量越小，其翅膀的功效则越大，经过多次测定后求平均值可做依据。

    讨论翅膀的结构不外是想从外形上分辨出鸽子的好坏，以便及早汰选。但是翅膀的结构再好，它也要受大脑的支配，赛鸽不是在固定的“跑道上奔驰”，首先要保证鸽子飞直线或尽可能飞直线。两点之间直线距离最近，翅膀的缺陷可能由飞直线而得

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