确认了“凶手”身份，安监办综合处汤处长等人随即赶到机场所在的渝北区信鸽协会，以进一步查实该信鸽是由何人所养。但该协会有关人士称，闯祸信鸽的主人无法查实，因为将脚牌发给养鸽人时没登记其姓名。但有一点是可以确定的，该信鸽是重庆地区的。

　　“机场禁空区域内养鸽人众多，严重影响了机场安全！”汤处长介绍，按照民航有关规定，以机场跑道为中线，起降两端各15公里、两侧各6公里内都属于禁空区，南端一直到市中区的朝天门都在禁空区内，严禁喂养飞鸟。可就在距离机场一两公里范围内，在信鸽协会登记注册的就有154户养鸽户，信鸽多达6792只。

　　细查责任 巨额损失谁买单？

　　近300万元的巨额损失谁来买单？安监办表示，若查到了具体的养鸽人，受害单位国航公司可以依法向其提出索赔。据介绍，信鸽协会只是一个松散的民间团体，不可能为此事承担任何责任。国航表示，公司目前只好先行垫付一切费用，日后再细查责任人，要是找不到具体的养鸽人，这笔巨额损失就只能由国航自己“消化”了。

　　为此，江北机场呼吁市民，一定要严格遵守民航有关法规，禁空区域内不得喂养飞鸟。飞鸟撞击飞行器轻则给国家造成经济损失，重则可能造成机毁人亡。据了解，此事已经引起了重庆市政府有关部门高度重视，近期内将严肃整顿禁空区域内禁养的飞鸟。 

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