国王杯”，要想得到“国王杯”也不是轻而易举的事，在“国王杯”的比赛里获得冠军只能得到王杯的复制品，只有在10年中3次获得“国王杯”比赛的冠军才能得到真正的王杯。
　　泰国赛鸽联盟向皇室申请了“国王杯”、“王后杯”、“公主杯”，他的“国王杯”至今还未曾被人赢走过。冠军鸽联盟则向皇室申请了“国王杯”、“王子杯”，他的“国王杯”、“王子杯”都被人赢走了，现在的“国王杯”、“王子杯”是第二次向皇室申请的，“国王杯”被鸽友陈锦泉先生赢走了，陈先生曾先后九次获得了“国王杯”复制品。

　　关键词：两个比赛 三座奖杯 四十五次训飞
　　“泰王杯”公棚赛的历史可以追溯到1987年，为了纪念国王60岁生日，由泰国航空公司赞助第一次举办了设置“国王杯”的国际公棚赛，当时的名称叫做“亚太赛鸽大会”，在曼谷的亚洲大酒店举行。1990年在湄南大酒店举行了第二届比赛，1992年在中心大酒店举行了第三届比赛，从1996年开始以“国王杯”命名的国际公棚赛逐渐成为一项固定的国际比赛，吸引了全球各地鸽友前来参赛。
　　“泰王杯”公棚赛实际上包含了“2006FCI泰国世界锦标赛”和“亚太地区公开赛”两项赛事。其中2006FCI泰国世界锦标赛放飞乌达拉迪（Utaradit），赛程430公里；亚太地区公开赛放飞清迈（Chiangmai），赛程580公里。清迈站的比赛冠军将获得“国王杯”，乌达拉迪站的比赛冠军将获得“王后杯”，外国参赛鸽友第一名将获得“公主杯”。
　　初见公棚令我非常失望，“泰王杯”公棚赛的公棚建在泰国赛鸽联盟办公楼的楼顶，与国内公棚大多建在郊区不同，他的公棚则坐落在泰国街头的居民区，没有宽敞明亮的鸽舍，没有豪华的硬件设施，就简简单单十来间大铁皮房子，硬件设施根本无法和国内的公棚相提并论，但公棚的日常清洁做得非常好，看不到飞舞的鸽毛和臭气熏天的鸽粪。
　　2006年的“泰王杯”公棚赛于2月至5月进行集鸽，有比利时、荷兰、德国、澳大利亚、泰国等地的鸽友参赛，共集鸽2199羽，其中清迈站1772羽，乌达拉迪站427羽。由于禽流感的原因，东亚的中国、中国台湾、日本没有参加此次比赛。2007年为了庆祝国王的80岁生日，主办者目前正积极和泰国政府相关部门协商，争取让中国、中国台湾和日本的鸽子来参赛。
　　8月12日是王后的生日，是泰国的母亲节；12月5日是国王生日，是泰国的父亲节。公棚的参赛鸽在母亲节与父亲节之间共进行了45次残酷的训练，到决赛上笼时清迈站还存棚803羽，乌达拉迪站还存棚172羽，这些存棚的鸽子经过残酷的训练已经百炼成钢，完全适应了当地高温高湿的气候环境。高强度的训飞，为了保证鸽子体力，公棚在赛鸽饲料中加入了多种营养添加剂，我们甚至在饲料中还发现了泰国香米。

　　关键词：35℃高温 88羽当日归巢鸽
　　“国王杯”的比赛受到了泰国皇室的重视。12月8日，公棚赛开始上笼，国王小舅子、王后的弟弟松腊爵士专门出席比赛开幕式为比赛剪彩，并现场监督了赛鸽上笼。在赛鸽上笼时，先将鸽子封环的黑色橡皮接去，然后扫描登陆数据库，并唱号逐一核对赛鸽足环，若有参赛鸽友在上笼现场，当念到自己的鸽子时可以在工作人员的手中观察鸽子的状态，但不能上手，赛鸽最后加盖两次膀章，并再次封好足环上笼。
　　12月8日下午16时许，赛鸽上笼全面结束，两辆放飞车在警车的护卫下驶往放飞地，《飞翔》栏目周跃老师也随队前往拍摄放飞过程。当放飞车队在驶往清迈的路上，遇到了一队队荷枪实弹的军警设卡检查过往的车辆，让人不由联想到9月份的军事政变，在我们外国人的眼中，泰国是一个政局不稳定的国家，然而当地的泰国人则没有这种感觉，所有的工作、生活并没有发生多大变化。当军警们检查到放飞的车辆时，发现坐在车上的周跃老师是外国人，对其身份产生了疑问，随行的司机对警察说了些什么，警察向车上的周老师一鞠躬并作出一个请的姿势让放飞车顺利过关了。警察的举动令周老师非常费解，还是随行的司机解开了他的谜团，原来司机告诉警察说他是来自中国的“International photographer”（国际摄像师），警察一听是来自中国的摄像师就立即放行了。
　　12月9日早上6时50分，清迈站和乌达拉迪站的比赛同时开笼放飞，放飞地天气晴朗，清迈放飞地气温约在10℃左右，而曼谷归巢地气温则高达35℃，据记者在鸽棚内的亲身感受认为，鸽棚内气温应该在40℃以上，赛鸽要在如此高温的天气下顶着强烈的阳光照射飞行430和580多公里的

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