對于一些人來說是香檳美酒、笑語歡聲，而對于大多數人而言則是悲痛挫敗、無能為力，以上便是新一界百萬美元挑戰賽的參加者們的心情寫照。這種比賽每年一次，參加者年年不同。和以往一樣，不祥之兆、希望、抱怨以及為了未來而進行的反思並存，其他的人，包括我自己在內，只是沈默的關注者。作為觀眾，我們身臨這一世界一流鴿賽現場，親身體驗當天的盛況，感受著勝利者的激動，同情著失利者的不幸，但是旁觀者清，或許我們更能夠遠遠地對比賽結果做出儘可能實事求是的評價。

對當地鴿友而言今年最大的討論熱點是︰南非鴿子和英國鴿子的失利，它們沒能入賞前20名，無緣捧走現金獎。雖然墨西哥和丹麥的微薄入賞的確值得關注，但是最大的贏家當屬美國和德國。

祝賀首先送給來自美國的冠軍“沙漠景觀鴿舍”，這一團隊由來自美國亞利桑那州土桑市的理查?卡斯和傑夫?史密斯組成，他們表現非常出色，除了冠軍之外，還有一羽鴿子入賞前100名。絕對令人感到好奇的是大衛 克勞辛（Dave Clausing），他同樣來自美國，他的鴿子獲得第4名，再一次入賞前10名，至今為止，他已經囊括了冠軍、季軍和4名，多么出色的表現啊﹗大衛 克勞辛送來參賽的鴿子羽數不少，這是事實，其他人送來參賽的鴿子羽數也很多，但他們的成績卻無法與大衛 克勞辛相抗衡，顯然大衛 克勞辛一直努力不懈。德國代表隊實力不減，他們獲得了亞軍、8名和9名。

讓我們來展現一下更多的真實情況，或許我們能從此得出一些結論。

最大的矛盾肯定當屬來自荷蘭的“Yellow Pete Syndicate ”，鴿主認為這只替補選手甚至不值參賽所交的費用，雖然他們的鴿子NL2004-1551664比來自美國“沙漠景觀鴿舍”的冠軍早進棚幾秒鐘，由于沒交參賽費，所以他們與頭獎無緣。歸巢時，眼神較好的人報告看見鴿蠅在這羽落選鴿子的羽毛上爬來爬去，但是我沒看見。
我想說的是︰在第一羽歸巢的鴿子身上發現鴿蠅這一事實不容忽視，選手鴿賽前可能沒有感染寄生蟲，而是在放入鴿車后感染的，因此它攜帶寄生蟲的時間不長，那么鴿蠅很有可能不會傳染疾病，如果鴿子有傳染病，比賽當天鴿子幾乎不可能表現的如此出色。
星期四裝籠那天我在那兒看了一會，對組織者安裝的安全罩籠印象非常深。在這個罩籠裡面可以完成足環號、電子環的檢測和翅膀標記等工作。假設一羽鴿子臨陣脫逃，我們很有可能再也抓不住它了，這種罩籠可以有效地防止這一切的發生。這種裝置還提升了安全性。然而，遺憾的是罩籠的高度不夠，籠頂能再提升幾厘米就好了，不小心被籠頂刮著頭，的確令人感覺不爽﹗
我對于比賽運輸中途中的鴿子狀況頗為關注。首先，我得到的明顯而又心痛的第一印象是大量鴿子的尾羽都或多或少地被嚴重地弄亂損傷，這可能是因為它們在金屬訓練籠裡來回走動的緣故，因為擁擠，它們的尾巴經常會插進鐵絲翹起的端頭，從而使尾巴看上去十分凌亂。組織者在籠子邊上安裝上條狀的硬紙板或其他材料就可以輕易地解決此類問題，我永遠不會把我的鴿子送去參加如此損傷尾羽的比賽，雖然我沒有第一手的材料證明這種情況對于比賽的影響，但是我所懷疑的是帶著這樣的尾巴打比賽，鴿子怎么會佔優勢？
值得注意的是，星期六下午10羽先歸巢的鴿子的尾巴都未受到損傷，或者是因為當時它們的尾巴已經自己修復好了，但我對此頗為懷疑。
大家都知道，從第一屆百萬美元鴿賽到接下來的幾屆，所有的白條鴿子都處于劣勢，特別是白條出現下翅膀末端或接近翅膀末端，今年的比賽再一次證明這一情況，除了最新長出來的大羽毛之外，所有白條被嚴重磨損，甚至在有的鴿子的羽毛根處脊柱依稀可見。紅輪、石板和絳鴿子也擁有類似的問題，很明顯麒麟花鴿子就沒有這種情況，幸虧大多數鴿友已經意識到這一事實，比賽中幾乎看不到白條鴿子或絳鴿子。
我印象所有的鴿子都狀態相當好，週末時都能參加600公里的飛行，然而，我抓的都是灰鴿子，並且好像承受了巨大的壓力，其表現為羽毛的“粗糙”。要是在我自己的鴿舍，即使鴿子的身體狀態看起來“達標”，我也不會挑選它們參賽。這可能由是艱苦的訓練造成的，但是如果減少訓練，可能會面臨鴿子提前換羽的危險，我不知道如何克服這一障礙（或許可以改變喂食規律或鴿舍遮光）。
最後我留下的印象是，從外表判斷，運輸中所有的鴿子都是高品性賽鴿，要想打敗它們，必須“身懷絕技”，或寄希望于運氣。
6．）前幾百萬美元大賽之后，人們對于獲勝者和失利者的換羽階段評論頗多，因此這裡予以特別關注。.幾乎所有我經手的運輸前進行標記的鴿子都是齊條的，或者是換齊了9根條，另外一根條正處于更換過程中。賽后和其他從業人員交談中了解到他們所經手的

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