近来常在中信网浏览发现有很多有价值的资料可供爱鸽人参考, 但是也有为数不少的消息欺骗一些刚入门的新手, 让这些新手花了大钱与心血, 却没有得到一定的回报.
大陆目前赛制也开始朝向台湾多关制比赛, 再此提供一些本人养鸽30年的选鸽经验让大陆爱鸽人士参考.

PureLoft观点:

台湾赛鸽气候条件/制度与欧美或是中国大陆是完全不一样, 由欧洲进口许多一流的中短距离名次鸽下代在台湾比赛成绩乏善可陈, 其原因如下:

A). 台湾是属海洋性气候, 气流不稳定 (欧洲与大陆属于大陆性气候, 气流相对稳定)
B). 台湾气温高, 天气热 (欧美与大陆气温较低).
C). 台湾是综合多关赛全能鸽, 选手鸽在比赛中不容许一次失误 (欧美与大陆属于单关赛制)
D). 台湾只有中短距离赛制, 且出赛频繁一星期两趟连续一个月, 体力消耗太大 (欧美与大陆包含短中长距离单关赛制, 赛鸽可针对单一比赛来调节).
E). 台湾只有幼鸽赛, 选手鸽一辈子只有一季比赛 (欧美与大陆有幼鸽赛, 一岁鸽赛, 成鸽赛…)
F). 台湾有网鸽集团, 选手鸽要获胜除了要有实力外还要有好的运气.
G). 台湾南北海赛制因气流的不同 (南海气流较稳定常胜鸽系比较容易培养, 北海气流较不稳定气候变化较大, 常胜鸽系的培养相对困难), 南海陆上距离较海面距离稍长, 北海海面距离约是陆上距离的3倍, 欧美速度鸽在台湾的赛制可能因为一次失误而被淘汰, 因此在台湾参加比赛需要的条件较欧美与大陆严苛, 归返率成为首要条件, 速度反而成为次要条件. 如何作出南北海稳定高归返率且有速度之幼鸽乃是中台湾鸽界 (新竹苗栗台中) 追寻的终极目标.

如何培养或挑选基础种鸽条件如下: 相信自己的第六感 (只要是健康的鸽子, 鸽子一上手就有感觉是好是坏, 只挑有感觉的好鸽, 其余的不要).

一. 血统: 系出名门是成功的第一步, 也是最重要的一步 (不是名血不要).

二. 翔竞成绩: 本身翔竞成绩 / 父母翔竞成绩 / 祖父母翔竞成绩 / 旁系亲属翔竞成绩 (上二代没有好成绩的鸽子不要).

三. 体型: 平衡感一定要好. 当手握住鸽子时, 要有对了就是你的感觉, 有内在Power与顺手并稍微向前倾 (肉质不Q不要).
1). 外表体态: 要上相 (上相的鸽子其平衡感不一定好), 要感觉精神饱满.
2). 整体平衡感: 捉起来要稍微向前倾 (平衡感不好不要).
3). 前胸: 前胸要饱满, 鸽子小肉质要Q. 鸽子体型大的话 则胸部要厚.
4). 身长: 竹筒身 (综合比较好) 或是梨型身材 (单关比较好), 肉质佳.
5). 腰部: 要与身材等比例缩小, 腰部与尾巴连接度要一体不能有断掉的感觉.
6). 尾巴: 稍微下垂 (至少要平行) 并紧缩, 不行太下垂或太长.
7). 龙骨: 首要坚硬度, 前差要够 (尤其是大型鸽), 与耻骨连接处要平顺且距离不能太远, 或是有高低差, 距离约一指宽 (母鸽可放宽一点).
8). 耻骨: 不能太靠近 (长时间飞行会痛).

四. 翅膀的要求: 翅膀是速度的根源, 没有完美的翅膀就没有杰出的翔竞成绩 (主羽负责速度, 副羽负责浮力. 主羽大速度快, 副羽大浮力佳, 浮力佳速度慢, 浮力小速度快, 但容易疲劳,平衡点的拿捏, 这才是学问. 但是完美的翅膀并不代表是速度鸽). 下列几点:
1). 翅膀主羽是否具速度感: 主羽有角度才是完美 (可参考郑明吉红狐鸽系)
2). 主羽间隙与对流: 主羽间隙功能是当翅膀收缩时让气流快速排出, 适当的间隙可减低疲劳. 主羽间隙的大小影响空气的对流, 间隙的太大翅膀下压时空气会由间隙溢出造成翅膀下压推进力道减小速度变慢. 若间隙的太小当翅膀收缩时空气对流低, 让翅膀挥动速度变慢且容易疲劳.
3). 主羽幅度: 当翅膀打开时, 主羽要有幅度且每根主羽是ㄇ字型最理想 (翅膀收缩时空气阻力比较小). 艰困赛时愈能发挥特长 (主羽没有幅度不要).
4). 主羽长度: 长度要适当且後三羽很重要 (不能太粗也不能太细, 主羽太长并不一定好)
5). 主羽长度超过副羽否: 理想的主羽长度是要超过副羽 (没有百分之一百).
6). 主副羽连接确实度: 主副羽连接确实, 翅膀下压推进时让比较多的空气能压下, 速度确实推进. 尤其是艰困赛或

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