以领先近三个小时的成绩荣获全国冠军。他那只两岁的灰鸽当时飞行速度为每分钟1117米。 他的战后的达克斯冠军鸽也非常出色，这只雌鸽领先亚军半个小时抵达。布鲁卡特是通过霍勒曼斯洪斯特拉系的一只雄鸽“翅膀号”和在布雷达及周围地区很著名的1948年的“老灰”交配而将它培育出来的。“银鸽”奖被杜萨尔丁以第4名和第6名的成绩捧走，这已不是第一次，早在1948年和1950年，这一荣誉就曾落在他的手中，他用同样的鸽子赢得了二鸽团体赛冠军。他还赢得了三鸽团体赛冠军，他用七只鸽子参赛，赢得了五个奖。杜维诺奖杯 1948年，阿姆斯特丹毛特糖业有限公司与马斯托塔瑟公司为赞助圣维仙比赛设立了一个特别奖，那就是人们常提起的杜维诺奖杯-流动奖杯。为获得这一奖杯展开了一场激烈的争夺。每一年都要统计分数，在圣维仙比赛中第一只抵达的鸽子得分是25分，第二只抵达的鸽子得24分。对两个地区都一样，河下游第一只抵达的鸽子是和河上游第一抵达的鸽子都是冠军，同样得25分。争夺很激烈，而且连续数年，谁要是首先拿到75分，谁就能得到杜维诺奖杯。最后出现了两名竞赛领头人：杨阿腾和布赫斯。这一本来很好的比赛最后还是留下了点问题，使双方竞赛谁获胜一事要由赛事组织执委会在会议桌上讨论决定。 1954年，地区划分改变，界线不再由河流的分界线来确定，而是由1010公里分界线确定。那一年，两名领头人都没有得到分数，所以没有发生什么事。但一年后，杨阿腾用他的“深梅斯”赢得了南部地区比赛第11名，布赫斯用他的的“金表号”的父亲“18号”赢得了北部地区比赛第16名。1955年，布赫斯提出抗议，他抗议的核心论点是，根据原先规定，在南部地区参赛的一些鸽子在分界线划分之后被分到了北部。据布赫斯称，这样一来就将布赫斯所取得的那些宝贵分数抹去了。1956年，执委会做出裁决说：“我们执委会对有关当事人递交的抗议书进行了详细的讨论，结论是，通过所要求的75分可得到的奖杯实际上最终应该是(河流上游)的布赫斯夺得。1955年他得到10分，总共为71分，但实际上在那一年由六名参赛者(河流下游)因界线划分后转至上游地区而为他赢得了六个奖，使他按照要求实际上应该得到16分，那么他的总分数就应该是77分。公正地看，布赫斯是最后得胜者。因此，我们执委会也必须做出此决定”。在为杜维诺奖杯争夺了八年之后，C.C.E.委员会以这份仍有几分让人怀疑的决议结束了这一非常紧张的竞赛。1956年 1956年圣维仙全国比赛与往年不同，成为一次非常顺利的比赛。在斯丁伯根有两只最快的鸽子报到，自行车制造商坎佩曼的“布夫特”赢得了全国冠军。这只近亲繁殖的雄鸽是由父亲×女儿培育出来的，它飞在9056羽参赛鸽子之前，早晨大约4点钟就已抵达报到。斯托弗伦获得全国比赛第2名。他从1953年起就自己饲养以杨阿腾鸽系为基础的鸽子，他的“小子”从父系看是纯阿腾鸽系血统，它是荷兰最好的信鸽之一。从1956年起，杨阿腾也要必须对斯托弗伦刮目相看。 杨阿腾自己在这次飞行比赛中仅参赛五只鸽子，其中有三只是新参赛鸽子。1955年对他的鸽子需求是如此巨大，以至于他不仅仅将幼鸽和一岁鸽出售，包括一些老的赛鸽和种鸽也都出售。杨阿腾在这次圣维仙赛中仅获得一个奖，“梅斯特斯第二”获得第1181名，这只雄鸽是由“晚生的梅斯特斯”和“老花”交配培育出来的，它为杨阿腾在圣维仙和达克斯比赛中赢得过五次奖。“梅斯特斯第二”是斯托弗伦那只超级“小子”的父亲的纯种哥哥。 1956年达克斯飞行比赛又是一次试验，在达克斯的鸽子于清晨放飞(当时风很大)。这次全国比赛冠军是林堡省威勒的皮鞋制造商拉马克斯。这位简朴的鸽友通过两只一岁鸽将“达克斯号”培育了出来，父亲是一只深白羽雄鸽，来源于许尔彭的马蒂尼森，母亲是一只雨点雌鸽，来自于海尔伦的烤面包师佩尔特，佩尔特的鸽子主要来源于他的同乡利森。拉马克斯的深雄鸽在5点半报时。二鸽团体比赛冠军是德泽乌，他从1933年起就是圣维仙比赛的活跃分子，他的鸽子得赢得了第5名和第19名。 杨阿腾用四只鸽子参赛，两只失踪，他仅获得两个奖。第一只抵达的是他所宠爱的鸽子“深梅斯”，这是它第五次获奖，获得全国比赛第466名。他的第二只抵达的鸽子是“梅斯特斯第二”，它是第六次获奖，获得第578名，这也是它最后一次获奖。这只雄鸽回来时所戴脚环也不见了。1957年 1957年，圣维仙全国比赛有9045羽鸽子放飞，这也是一次艰难的比赛，刮的是东风，天气也很炎热。杨阿腾有十一只鸽子参赛，其中只有两只是有经验的鸽子。他有生以来第一次将四只一岁鸽参加比赛，他后来说，在这种困难的情况下实际上那样做并不明智。 杨阿腾第一只抵达的鸽子又是那只“深梅斯”，它获得全国比赛第186名和南部地区比赛第114名。杨阿腾共获得三个奖，他的第二只和第三只抵达的鸽子是兄
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