艾密爾．列尼斯家族養鴿歷史久遠。祖父老艾密爾．列尼斯（Emiel Denys）開始于1920年代初期加入賽鴿行列，以自己的名字為名號競翔直到1957年。第一次世界大戰爆發前，還有1950年代，他在遠距離賽頗有斬獲。

他的兩個兒子卡密爾（Camiel）和西瑞爾（Cyriel）在1958～1970年期間，以“列尼斯兄弟鴿舍”的名號出翔，1971年起，他們把鴿舍合併起來，以卡密爾．列尼斯的名號比賽。

在此同時，卡密爾的長子艾密爾．列尼斯（Emiel Denys jr.）于1969年開始跟弟弟安德烈（Andre）搭檔，“列尼斯兄弟鴿舍”于是正式成軍。1977年，哥哥艾密爾．列尼斯正式單飛以“艾密爾．列尼斯”的名號參賽，弟弟安德烈則加入政壇，現為比利時國會議員。

首對黃金配對

首對黃金配對雄鴿叫“高速號”（Sprinter，58-3101595），它是一羽卡特利斯（Cattrysse）原舍鴿。雌鴿是“凱爾號之女”（Kares‘s Daughter，56-3208806）。這羽鴿子主要是凡布魯恩（Vanruaene）血統，且是1950全省遠距離鴿王冠軍“柯比號”（Coppi，48-3245564）近親繁殖育出的孫女鴿。這對配對為列尼斯鴿舍育出許多頂尖比賽鴿和種鴿。

這一組黃金配對所育出的最佳頂尖種鴿為“發萬利”（Favori，63-3308923），這羽種雄無庸置疑。它一生從未出賽，但它的三羽知名孫鴿在全國和國際賽裡寫下歷史新頁。第一羽孫鴿“利特號”（Zitter，65-3292192）是1970年卡奧爾全國冠軍、第二羽孫鴿“王子號”（Prins，71-4149064）是1974年KBDB全國遠距離鴿王冠軍。

“發萬利”的第三羽知名孫鴿是名垂不朽的“歐洲特快車”（TEE，76-4415211）。這一羽超級鴿連續入賞巴塞隆納大賽，它是列尼斯“黑鐵王朝的開創者”。

列尼斯家族一貫秉持由知名鴿舍引進血統遺傳性強的頂尖好鴿為原則，每一羽開枝散葉，作出通過嚴厲考驗的鴿子才能進駐列尼斯鴿舍。1965年底，他們有幸由“狄斯坎普-凡哈斯坦”（Descamp-Vanhasten）搭檔處，購得了一羽鴿子“瑞米號”（Remi，54-3037744），史翠克鮑特系。這羽史翠克鮑特系種鴿立即被配對，並于1965年當年育出兩羽超級兒子。次年它跟數羽不同雌鴿配對，繼續作出冠軍鴿子女。它最後幾羽後代于1970年育出，並全數被移往艾密爾．列尼斯位于札特（Zulte）的鴿舍。

1970年，艾密爾．列尼斯以家族兩羽最精英種鴿：“發萬利”和“瑞米號”的子女在札特建立起他的種鴿舍。他用兩支血系互配，結果迅速于比利時和國際鴿壇竄起。

冠軍鴿“歐洲特快車”誕生

1976年3月，永垂不朽的“歐洲特快車”（TEE）76-4415211誕生了。它的父親是“甘迺迪”（Kennedy，69-3376289），“發萬利”的直子；母親是“伊塞仁灰姊妹”（Blauwe Zuster Izeren，70-52426233），冠軍鴿“瑞米號”的孫女。因此，“歐洲特快車”亦出自不分天氣好壞皆能獲勝的冠軍鴿系。

“歐洲特快車”于幼鴿時期受過數回長達200公里的訓練。一歲齡時它參加的比賽遠至查特路，475公里。這場查特路賽十分艱難，因為比賽鴿于星期四傍晚交鴿，但一直延遲到次個星期三才正式開賽。比賽鴿必須長時間待在集鴿籠裡，這無疑是一項最嚴苛的考驗，就跟參加巴塞隆納大賽的比賽鴿一樣。“歐洲特快車”不僅熬過這場苦頭，還一舉飛出全省3443羽25位。它于巴塞隆納大賽裡入賞 5 回，其中包括：
　　     全國組　　　   國際組　　　
1979     6602羽/24位　   12201羽  /     46位　　
1980 　6660羽/ 3位        13636羽  /       8位

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