问题。他个人的意见是：鸽友应该引进短距离高速鸽。

   “也该引进较长距离的种鸽吧？”有一次我这么问他。“那当然。”他这么回答。短距离高速冠军鸽证明自己有好的方向感，而好方向感也是鸽子应该具备的一项最重要的品质。

    一羽真正坚强的鸽子在吹逆风时飞上1000公里绝不成问题，不过它若找不出正确方向也就是一羽没用的鸽子。还不只如此。假设有一羽鸽子能飞得比其他鸽子快（对此我个人相当怀疑），那么就算它飞错方向，对它的成绩会有影响吗？

   短距离高速赛冠军鸽证明自己有完美的方向感。放飞后，假如有一羽鸽子只有飞一圈的体力，它必死无疑。放飞后，假如有一羽鸽子跟着别的鸽子群飞（错的方向），即使它在随群飞五公里后修正方向，脱群单独往家的方向飞，它亦早已错失得奖契机，所以也必死无疑。只有坏鸽子才会跟随群体飞行。鸽子从一开始，从开笼那一瞬间开始，就必须像出鞘子弹一样，迅速往家的方向飞。懂得在两点之间（放飞地和家之间）做直线飞行的鸽子就能是冠军。

   而杨．龚多拉斯本人更为鸽界树立起榜样。他一直有好鸽子，不过每隔一段时间，他一定会跟霍夫肯（“白眼号”）和史塔夫．万瑞特（“丹尼尔”）等赢过无数次冠军的短距离强豪引进种鸽做混种，进而爆发出更优质的鸽子。

   然他不是说：只要方向感好，鸽子就能飞长距离；而是说：好方向感是鸽子应具备的一项基本品质。如果此话当真，那是否代表所有鸽子的飞行速度其实是一样的呢？这是另一个问题，以后有时间我们再来讨论吧！

   福洛．佛沃尔（FLOR  VERVOOR）：“幼鸽舍整天蔽光！”

   2002年12月，比利时鸽坛传来强豪福洛．佛沃尔与世长辞的噩耗。这位退休教师以飞娘子军出了名。其中真正助他攀上巅峰的是“斐娜姬”（Fieneke），这羽随他的妻子命名的雌鸽。这羽雌鸽经常被形容为“史上最佳雌鸽”，虽然这种说法其实没啥意义；不是还有许多其他鸽子也被称为“史上最佳鸽子”吗？

   不过，“斐娜姬”却真是一羽奇鸽，它在全国赛里缔造出来的成绩撼动了整个比利时。它是一羽我个人认为的“史上最佳鸽子”，“油人”【（Oilman），鸽主为范德维肯（vander  Veken）】的后代。之前我已介绍过“油人”这羽鸽子【译注：见《赛鸽运动》杂志第52期】。

   我问佛沃尔他何以能飞得这么好，他的回答如下：

  “每天我至少让鸽子蔽光上20个钟头，它们只有在出舍操练和周末时才瞧得见日光。鸽子在鸽舍里头时应该越稳静、越自在越好。它们需要养精蓄锐，所有精力都用来在比赛时爆发出来。而最能让鸽子安静下来，以及感觉自在舒服的环境莫过于就是黑暗，而且这类住黑暗环境的鸽子换羽也可以延迟下来。”

   听到他这个方法的鸽友也依法炮制，有的成功，有的失败。理由很简单，这方法还得有好鸽才成。如果鸽子质素水平不够，用什么方法也没用。不过福洛．佛沃尔的方法肯定不赖，因为，赢家总是对的。

   克拉克名言：“价格一致！”

   身为克拉克的好友能有些特权，而我刚好是这少数幸运者之一。有时他会来我家陪我等奥尔良全国赛的鸽子，而他由于健康不好，我也帮他打鸽钟了好几年。我提到他是想推销他的鸽子吗？不是的。

   首先，我自己没养克拉克鸽；其次，他的鸽子供少于求。所以，他根本不需要宣传。尤其是在美国、日本、德国，当然还有荷兰，他的鸽子一向很抢手，现在依然。虽然他称霸数十载，但他不像有些强豪那般“硬颈”或“傲慢”；相反地，他的人依然单纯，生活也依然简单如昔。就我所知，他是唯一一个保有纯种詹森老鸽系的人……而且，他是荷兰和比利时境内少数使翔自然制成功的鸽友之一。

   他说：“呈自然哺雏状态的鸽子要能打败鳏夫鸽，全靠训练。”克拉克亦以所有幼鸽价格一致出了名。大部分强豪的幼鸽都会因父母鸽不同而有不同定价。但鸽友只能等克拉克有幼鸽卖时，才能买到他的幼鸽，根本无从指定要他

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