有鸽友说：“今天是无锡市信鸽协会参加全省联翔1000KM集鸽的日子，时间是上午8点到12点。我中午11点10分左右去鸽会，填好比赛单，交鸽以后和鸽会的朋友聊天。他们估计这次无锡市可能参赛数量在500羽左右（往年都是千羽以上）。难道1000KM真的已经淘汰了？？”
要促进千公里以上的赛鸽运动发展，就要象足球赛一样，要有赞助商，光靠鸽友的参赛费，一点点的奖金，即使回来几羽，也是在大量失鸽的基础上，不划算。养鸽的大多是工薪阶层，大家还是要吃饭不是。
千公里比赛赛制如不进行改革，将很难有所发展，中国多少年来培育的优良远程和超远程鸽将会离我们越来越远。
今天看到有人发的贴子：“今年扬州远程和超远程赛程1000公里5月12日，5月20日，5月31日共计3场，每场集鸽2000左右。2000公里6月10日，6月17日共计2场。”看到这样的贴子不免为之一振，国内传统的赛事还是有市场的，也是有着广泛的群众基础的。虽然不象在80年代那样出现高潮，但最是让人感到兴奋的事。现在国内远程和超远程比赛主要集中在江苏、上海等地，那时，在我国一些鸽界老前辈的努力下培育出了世界一流的远程和超远程国血，一方面是有着良好的基础，另一方面其赛线相对来说有一定的优势。作为赛鸽运动来说，应该与体育比赛是一样的，既有100米，也是马拉松，在各个方面都有所发挥说明其整体竞翔水平才能得到体现，否则只是不全面的。
现在的远程比赛和超远程比赛已经受到了冲击，已经不象以前那样受欢迎，其原因是多方面的。一是国外赛事的影响，现在300、500、700公里级别是比赛是主流。可以当日归鸽，时间上比较充裕。二是受经济利益趋动。而且从奖金来说相对较高。三是比赛时间，短距离的比赛，当天就可到鸽，鸽友不用花太多时间来等鸽。而长距离比赛则不同了，鸽友没有太多时间去等的。
今天又看仪征市到一地放飞1000公里，冠军鸽主奖金只有100元，很是伤感，鸽主多年来培育的千公里冠军奖金才是一只特比环的价格，可叹，可悲。这其中的动力也只是鸽友们对千公里比赛的热爱和比赛带来的兴奋，要不然，有谁会把丢失大量鸽子换回的千公里归巢那么点奖金放在眼里呢？