這是一段從巴黎到布列斯特在折返回巴黎，約1,300公里無休息的超人比賽，鴿友不禁要問，這跟賽鴿競翔有何相關？老實說，沒有。但是我要說的是，如果鴿友能夠了解這種競爭狀態下的賽鴿特性，不是更能夠猜中那一羽賽鴿會贏得勝利。有些賽鴿就具備像Mottiat一樣的比賽特性，而有些則像是Pelissier。前者常常會在開始的時候，讓人感覺到有些虛弱，但是他們卻能夠堅持到最後，並贏得勝利。第一類賽鴿通常是長距離（600公里到900公里）的比賽選手，而第二類的賽鴿，則是中短距離選手，它們的身體狀況就跟第一類賽鴿一樣的好，只是它們常常為了歸返鴿舍而奮不顧身，耗盡身體能量而不自知。這類賽鴿一般說來並不容易贏得長距離的勝利，但是在中、短距離比賽時，它們能夠在體力能量耗盡前，就已經歸返並贏得獎項。但是長距離賽鴿與中、短距離賽鴿的分別，並不是僅以生理狀況來看，賽鴿血統與本身的競翔特質也必須要加以考量。

住在博爾赫霍特（Borgerhout）的賽鴿鴿友安東尼．凡．奧分（Antoine Van Alphen），生前是安德衛普（Antwerp）賽鴿聯盟屈指可數的賽鴿強豪，有一次的訪問他告訴我說：「我個人先前建立了一支可以在短距離速度賽中獲勝的鴿系，它們具有高度的歸巢性，比賽時往往能夠正確且快速地歸返。為了贏得博爾赫霍特聯盟的綜合入賞榮譽，我讓它們也參加遠過于巴黎（Paris）的比賽。只是選擇賽鴿參加這類比賽時，我都刻意選鴿舍中體型最小但是最具耐力的賽鴿參賽。」我問他這有什麼道理。他說：「道理其實再簡單也不過，這些小型賽鴿跟我的其他賽鴿都是來自同一血緣，除了體型較小外，它們的體力以及競翔特性跟其他賽鴿沒什麼兩樣。但是我發現大型鴿在參加一場比賽歸返後，需要較長的時間才能夠回復到原本的參賽狀態，而我的小型鴿擁有一樣強壯的心臟，卻可以在較短的期間內恢復體力，再參加比賽。」

依現今對賽鴿的研究看來，他所秉持的理由，確實是有他的道理，而且這麼短短的幾個字裡，卻也把長距離與短距離賽鴿的不同分別出來。安東尼．凡．奧分先是對自家的賽鴿，有了充分的了解後，再善用它們的競翔長處，而這些賽鴿的表現，最後讓他能夠在安德衛普賽鴿聯盟佔有一席之地。他個人成功的例子告訴我們，應該對自家賽鴿再下功夫去瞭解，因為有太多賽鴿犧牲的原因，肇因于鴿主對它們的不了解。 住在荷蘭布雷達（Breda）的烏門斯（Oomens）兄弟，前些時候曾經告訴我，他們的長距離冠軍鴿舍的榮譽是怎麼來的。他們說：「在1914～18年的戰爭過後，我們的賽鴿在600公里的比賽表現相當傑出，但是只要一超過這個距離，像是波爾多（Bordeaux）以及聖文生（Saint-Vincent）的比賽，成績就會變得慘不忍睹。為了改善這種情形，我們引進一些安德衛普長距離強豪史多佛斯（Stoffels）的賽鴿，當這一血系融入本來的鴿系之後，我們在600公里到900公里比賽中，幾乎所向無敵，直到現在，這個融合後的血系的競翔成績仍然表現得相當優秀。」我問他們：「當時，那些史多佛斯賽鴿長得很強壯嗎？」「也不盡然如此，但是那些賽鴿真的就具備穩定的歸巢天性，非常適合參加長距離比賽。我想我們戰前的賽鴿，就是想早些回到鴿舍，但是因為比賽距離太長，致使它們喪失了歸返的信心，而無法即時回來。」

由以上例子可知，賽鴿血統對競翔特質有著非常重要的影響，數以千計的賽鴿在距離短于巴黎的比賽中，可以有不錯的成績表現。但是只要比賽距離一拉長到200或是300公里，它們的表現就得通通擺到餐桌上。這是因為大部份鴿友對自己的賽鴿並不了解，他們通常並不願意嘗試讓賽鴿參加諾揚（Noyon）以外的賽事。也許有鴿友以為參加比賽會有運氣的成份存在，我個人倒是認為運氣並不是賽鴿競翔活動的必然部分，對賽鴿的了解反倒是讓賽鴿贏得比賽的最重要原因。我以為鴿友們如果想在競翔活動上成功，平時就應該把競翔時的運氣部份排除掉，轉而重視賽鴿飼養的重點細節。

養鴿的開始，我們當然可以由賽鴿的體格，去分辨它是短距離、中距離、還是長距離的選手。只是必須要養鴿到一定時間後，才會對優秀賽鴿的生理特徵有瞭解，譬如說，一付良好的肚骨與背骨，穩定且適合的呼吸頻率，健康且深的喉頭，強有力但不會太快速的揮翅方式，堅實的背部肌肉組織，構造良好堅固但柔軟的羽翅，這些賽鴿生理特徵都是我們用來，區別好壞賽鴿有什麼不同的要點。一般鴿友都會斷言，擁有越多這些生理特徵的賽鴿，它們在100公里到800公里的比賽上，絕對可以輕易地贏得一些獎項。然而，賽鴿競翔並沒有絕對這麼一回事，因為要贏得獎項並非容易的事，如果這羽賽鴿比賽時剛好少了一點獲勝應有的表現，或者，它並沒有遺傳到血緣裡，那一點的歸巢性

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